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君威GS车型自2011年在中国正式发布以来，就一直受到很多准车主的关注，面对中国枪林弹雨的中级车车市，别克凭借一款君威已经不可能独领风骚，君威GS正是为这一尴尬局面的破冰产物。这款车目前在上海通用金桥工厂和别克君威等中高档车混线生产。生产众多明星车型的工厂究竟内部是否云集了神一般的设备和狼一般的员工?下面就跟小编一起去看看!
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● 君威GS上海金桥工厂冲压车间
【开卷线断料工位】
【冲压工位】
● 君威GS上海金桥工厂车身车间
【轮拱涂胶工位】
【十一台机器人同步焊接车身工位】
● 君威GS上海金桥工厂油漆车间
【电泳工位】
【底部喷胶工位】
【色漆工位】
【人工清漆工位】
● 君威GS上海金桥工厂总装车间
【中控台安装工位】
【合车工位】
全文总结：整个参观下来给我印象最深的非总装车间莫属了，大量AGV小车和SPS拉料方式的运用使得总装车间的线边干净利落，厂区物流系统的运用使得柔性化生产和JIT即时送料配合得恰到好处。即便是多品牌多个车型共线生产，也可以做到有条不紊。君威GS在这里诞生，就好比身边有一群智者循循善诱，张狂而不失沉稳。
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