价低质优的好选择 众编辑体验君威1.6T

● 君威1.6T内饰做工用料：品质不变，改掉了老款的弊端

李智点评：相比同价位竞品车型，君威1.6T车型的做工那是数一数二的，不说好到没朋友，那也是可以作为模范的，并不是小编瞎YY，大家可以去看看车主们怎么来评价。所以新款君威在改掉了老款不太方便操作的中控面板后，相信会得到更多人的喜爱。

● 君威1.6T配置体验：价低配置不低，人性化考虑不少

裘立志点评：改款后的君威对1.6T车型进行了精简，只留下了这款定价19.99万的时尚技术型，配置也进行了调整，令人高兴的是，大家喜欢的配置都还在，而通用标志性的安吉星车载系统也有配备，空调也变成了高大上的触摸屏。

● 乘坐空间：大空间并非主要取向

兰博点评：君威从上市伊始就定义为运动风格的中级轿车，绝不加长既是它的气节也是瓶颈所在。当然了，这也并不是说它的乘坐空间特别的狭促，只是面对那些主打空间的德系、日系车来说不占优势罢了。于是君威的实际乘坐空间表现如何，我们往下看。

正常身高的172cm乘客，将座椅调整至舒适位置后，驾驶位的头部空间有一拳多，后排腿部空间也很是宽裕，只是头部空间略显一般。但总得来说，对于大部分国人而言这个空间表现是绝对够用的。只是如果您的身高超过185cm的话，君威的空间恐怕跟图中的小编一样遇事拘谨了。

后排座椅宽阔度足够，中央地板隆起也不算太高，但首先君威全系都没有提供第三个头枕，再加上后排出风口也占用了一定的空间，所以说短途满载五人倒没什么问题，但长途的话坐中间那位就比较辛苦了，而且并不安全。

●车内储物格设置：实用且丰富

在一般印象中，这种运动风格的轿车并不会特别注重车内的储物设计，但君威俨然是考虑到了更多的家用属性，设置了功能多样的储物格。虽然也存在诸如中央扶手箱容积较小的问题，但君威的置物能力绝对是同级中比较出色的，尤其是后排的照顾相当体贴。

●驾驶感受：底盘操控优异 1.6T动力初段响应一般

兰博点评：这台1.6T的君威伴随了我们很长一段时间，我们开着它上下班、做选题、充当工作车等等，起码在驾驶乘坐这一块儿，彼此之间也算是很熟络了，下面我们就聊聊关于它的驾驶感受。

●全文总结

这么说吧，这台君威1.6T时尚技术型最适合的人群无疑年轻或者心态年轻的那帮人，他们并不对空间、配置这些有着偏执般的苛求，但同时也对价格、动力这些又比较在意。虽然可能还有些不完美的小瑕疵（譬如涡轮介入前的动力响应一般），但君威1.6T诚然能在合理的价格范围内，给予了很棒的驾驶乐趣以及足够的舒适配置，再加上那改款后更加年轻靓丽的外观造型，我想这些东西带来的吸引力就已经足够了。