文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
内饰方面,新款迈腾GTE并没有提供最新款多功能方向盘和全液晶仪表盘,依然保持了老款方向盘造型和双机械仪表盘,相比新款迈腾着实遗憾。
进入到车内,依旧是标准的大众风格,新迈腾主要更换了全新的方向盘、全液晶仪表盘和触摸式空调控制面板,车内原有的桃木饰板也被铝制饰板及翻毛皮材质所替代,不仅看上去更加年轻,同时触感也很不错。
帕萨特尊雅版的多连杆的 更舒服 更稳定一些。但是帕萨特有个自动巡航装置如果你要是 经常长途 有可能用得上。从内饰细节上看帕萨特的桃木色内饰确实有点 可以说是难看 颜色搭配不好 没有多功能方向盘 还有搞笑的变速杆 。
迈腾真皮方向盘的手感相当细腻,两侧的多功能按键尺寸很大,按照使用频次设计的位置布局也非常顺手。大众迈腾?330TSI DSG 豪华型配备了2英寸的中控屏幕,支持触摸操作,车机系统界面设计简洁、清晰,但操作反应流畅度一般。
迈腾b9多功能真皮方向盘和仪表盘在用料和做工方面都是极其考究的。迈腾b9的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm,其中轴距相比海外车型加长80mm,相比现款车型增加了59mm。
应该是一汽大众新迈腾的0T至尊或者0V6。
推荐380TSI豪华型 2020款迈腾购车手册
1413评论 2019-12-19
触电的感觉真爽,资深德粉与迈腾GTE的碰撞
142评论 2020-08-10
突破你的现象 当创意总监遇上迈腾GTE
98评论 2020-07-06
开启多重身份 迈腾GTE是如何做到一车多用的?
191评论 2020-05-19
能力全面的万金油 测试新款迈腾GTE
196评论 2020-03-21
正在加载中...
海报生成中...
生成失败