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现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是元PLUS(查成交价|车型详解)和威马EX5。
今天介绍的两款车型指导价分别为元PLUS2022款 430KM 尊贵型14.48万元,威马EX5(查成交价|车型详解) 2022款 EX5-Z Pro全能版 15.38万元,两者间的差价为0.9万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 元PLUS | 威马EX5 | |
对比车型 | 2022款 430KM 尊贵型 | 2022款 EX5-Z Pro全能版 | |
所属品牌 | 比亚迪 | 威马汽车 | |
官方指导价 | 14.48 万 | 15.38 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
元PLUS的前脸采用了流畅的设计风格,具有不凡的工艺,很是养眼。大灯彰显了年轻的气质,造型动感时尚,比较容易吸引年轻消费者的目光。
威马EX5的前脸采用年轻的造型设计,整体看起来非常年轻。大灯展现出了流畅的视觉效果,与整个前脸搭配很协调。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 430KM 尊贵型 | 2022款 EX5-Z Pro全能版 | |
车长 | 4455 | 4585 | |
车宽 | 1875 | 1835 | |
车高 | 1615 | 1672 | |
轴距 | 2720 | 2703 |
元PLUS的长宽高为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm。车侧看起来颇具流畅的感觉,顺滑的线条彰显出灵动的美。
威马EX5的来到车身侧面,长宽高为4585/1835/1672mm,轴距是2703mm。车侧采用了流畅的设计风格,线条的律动感得到了很好凸显。前后标配规格均为225/55 R18的轮胎,轮圈采用了较为年轻的风格的造型设计。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 元PLUS | 威马EX5 | |
对比车型 | 2022款 430KM 尊贵型 | 2022款 EX5-Z Pro全能版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
元PLUS采用了无圆环式的仪表盘设计,液晶屏尺寸为5英寸,仪表盘展现出了运动的视觉效果。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 元PLUS | 威马EX5 | |
对比车型 | 2022款 430KM 尊贵型 | 2022款 EX5-Z Pro全能版 | |
工信部纯电续航(KM) | 430.0 | 403.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 204 | 218 | |
电动机总功率(kW) | 150.0 | 160.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 310 | 225 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然威马EX5要贵一些,但它的综合性价比并不低。元PLUS的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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