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混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

曾小厂
新车体验 2014-02-15 00:16

在上周推出抢先实拍2014款雷克萨斯CT200h之后(向家族靠拢 实拍解析新款雷克萨斯CT200h),不少网友追问着F-Sport版本与普通版的区别在哪?与舒适版相差4.4万的差价划得来么?所以今天编者为大家带来2014款雷克萨斯CT200h F-Sport的实拍对比解析。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport体验读图模式

车辆提供

深圳大兴雷克萨斯

图/文/摄

曾振邦

车型

2014款CT200h F-Sport双色板

指导价

34.1万

销售地址/电话

深圳市罗湖区罗芳立交旁六星汽车园内

400-860-0849

外观:点睛之笔 整体运动、冲击

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

作为豪华紧凑型混动车型,CT200h凭借着时尚运动的外观吸引到不少年轻消费者的购买,而其中外观更具冲击力的F-Sport版本更是受到运动爱好者的青睐。但其与舒适版有着不菲的4.4万差价,究竟变动在哪?值不值得?我们先从外观说起。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

新款CT200h F-Sport前脸采用了蜂窝状菱形中网,比普通版的平行中网表现出更强的攻击性。与家族式沙漏型的前脸设计搭配,雕刻出更为立体的造型,极具视觉冲击。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

另外F-Sport也对前雾灯进行了变动,内部增加了与中网相呼应的菱形网格,并将下部改为炭灰色,远看犹如两个獠牙。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

F-Sport的轮毂居然未加大尺寸,而款式也与普通版完全相同,仅是颜色上做了改变,完全没有达到Sport的效果。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

新款CT200h有11种车身颜色可供选择,其中包括新推出的“烈焰红色”。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

CT200h全系车型每个配置均分有单色与双色版,区别在于双色版采用全黑车型,更为时尚炫酷。虽然这份炫酷需要花费2000大、20张红毛毛,但编者个人认为还是划得来。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

在F-Sport上编者最喜欢的一个设计就是他的扰流板,size非常大、中间双镂空,和谐中带着一丝丝的杀气。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

另外值得一提的是F-Sport比舒适版增加了前后雷达,这个配置对于女生来说作用实在太大了。

CTCT

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2内饰:几乎无变化 还好做工搭救回顶部

内饰:几乎无变化 还好做工搭救

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

CTCT

CTCT

相对于外观的变化,F-Sport的内饰变化简直是没有变化,如果不是方向盘的标识,我相信基本没什么人可以认出他是那风骚迷人的F-Sport。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

虽然变化是不多,但雷克萨斯一贯以来细致、精致的做工很好的得到了保留。无论是小到接缝、皮的缝线,还是大到中控的装饰板,都是一丝不苟。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

舒适版的主副驾驶位都没有配置电动调节功能,这对以一款30万的车来说是非常不厚道的(舒适版售价29.7万)。而对于贵了4.4万的F-sport来说,在不配备就真的说不过去了,所以主副驾驶位电动调节功能是可以有的。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

这备胎我是真的无力吐槽了,如果哪位车友不幸遇到更换备胎的话,编者提醒你一定要悠着点。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

动力方面,F-Sport并未最初高编,依旧是那台直列四缸1.8L汽油发动机,最大功率73kW(98PS),峰值扭矩为142Nm;配合电动马达可输出的动力,最大功率可以提升至100kW(134PS),最大扭矩输出提升至207Nm,与之匹配是CVT无级变速箱,其综合油耗低至4.6L/100km。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

经编者向厂商质询,F-Sport对悬挂进行了运动化的调整并更换了阻尼更硬的减振器,当然这需要试驾太能体验的,这就交给我们评测组的同事了。

混动也运动 实拍雷克萨斯CT200h F-Sport

总结:运动包围、扰流板、炭灰轮毂、前后雷达、主副驾驶位电动调节、悬挂调节,4.4万的差价,你说值不值呢?编者个人认为还行,毕竟是合法的“改装”,当让对于一个喜欢CT200h的运动爱好者来说这肯定是值得的,“态度无价”嘛。当然,CT200h最热销的肯定是最低配的精英版,26.9万的售价还是非常具有吸引力的。

3车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 双色雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 双色雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-Sport 双色
车型信息:雷克萨斯CT
2014款
CT200h 精英版 单色
雷克萨斯CT
2014款
CT200h 舒适版 双色
雷克萨斯CT
2014款
CT200h 领先版 双色
雷克萨斯CT
2014款
CT200h F-Sport 双色
官方价:26.9万29.7万34.8万34.1万
厂商:雷克萨斯雷克萨斯雷克萨斯雷克萨斯
级别:紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车
上市时间:2014-012014-012014-012014-01
发动机:1.8L L41.8L L41.8L L41.8L L4
进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
最大马力(PS):99999999
最大扭矩(N·m):142142142142
变速箱:CVT无级变速CVT无级变速CVT无级变速CVT无级变速
车身结构:5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车
长×宽×高(mm):4350×1765×14554350×1765×14554350×1765×14554350×1765×1455
轴距(mm):2600260026002600
最高车速(km/h):180180180180
官方0-100km/h加速(s):10.310.310.310.3
实测0-100km/h加速(s):----
实测100-0km/h制动(m):----
工信部综合油耗(L/100km):4.64.64.64.6
整车质保:六年或15万公里六年或15万公里六年或15万公里六年或15万公里
车身结构:两厢车两厢车两厢车两厢车
长度(mm):4350435043504350
宽度(mm):1765176517651765
高度(mm):1455145514551455
轴距(mm):2600260026002600
前轮距(mm):1525152515251525
后轮距(mm):1520152015201520
最小离地间隙(mm):140140140140
车重(kg):1440144014401440
车门数(个):5555
座位数(个):5555
油箱容积(L):45454545
行李厢容积(L):375-985375-985375-985375-985
发动机型号:5ZR-FXE5ZR-FXE5ZR-FXE5ZR-FXE
排量(mL):1798179817981798
进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
最大马力(PS):99999999
最大功率(kW):73737373
最大功率转速(rpm):5200520052005200
最大扭矩(N·m):142142142142
最大扭矩转速(rpm):4000400040004000
气缸排列形式:直列直列直列直列
气缸数(个):4444
每缸气门数(个):4444
压缩比:13131313
配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm):80.580.580.580.5
行程(mm):88.388.388.388.3
发动机特有技术:----
燃料形式:油电混合油电混合油电混合油电混合
燃油标号:93号93号93号93号
供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国IV(京V)国IV(京V)国IV(京V)国IV(京V)
电动机最大功率(kW):60606060
电动机最大扭矩(N·m):207207207207
电池支持最高续航里程(km):----
简称:CVT无级变速CVT无级变速CVT无级变速CVT无级变速
挡位个数:无级变速无级变速无级变速无级变速
变速箱类型:无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式:----
中央差速器结构:----
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆
后悬挂类型:独立双叉式悬挂带横向稳定杆独立双叉式悬挂带横向稳定杆独立双叉式悬挂带横向稳定杆独立双叉式悬挂带横向稳定杆
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型:脚刹脚刹脚刹脚刹
前轮胎规格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16
后轮胎规格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16
备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):----
离去角(°):----
纵向通过角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小离地间隙(mm):140140140140
最小转弯半径(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:----
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:----
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:-
自动驻车/上坡辅助:
陡坡缓降:----
可变悬挂:----
空气悬挂:----
可变转向比:----
前桥限滑差速器/差速锁:----
中央差速器锁止功能:----
后桥限滑差速器/差速锁:----
电动天窗:-
全景天窗:----
运动外观套件:---
铝合金轮毂:
电动吸合门:----
电动后备厢:----
后备厢感应开启:----
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:----
多功能方向盘:
方向盘换挡:----
方向盘加热:----
定速巡航:---
前雷达:--
后倒车雷达:--
倒车视频影像:---
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:----
ECO节能模式:
车载冰箱:----
真皮/仿皮座椅:--
运动风格座椅:----
座椅高低调节:
腰部支撑调节:--
肩部支撑调节:----
驾驶位电动调节:--
副驾驶位电动调节:--
第二排靠背角度调节:----
第二排座椅移动:----
后排座椅电动调节:----
电动座椅记忆:---
前排座椅加热:---
后排座椅加热:----
前排座椅通风:----
后排座椅通风:----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整体放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:----
自动空调:
后排独立空调:----
后座出风口:----
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:----
LED大灯:----
日间行车灯:
自动头灯:
随动转向大灯(AFS):----
前雾灯:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:----
车内氛围灯:
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:----
外后视镜自动防眩目:----
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:---
后风挡遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:----
遮阳板化妆镜:
后雨刷:-
感应雨刷:-
GPS导航系统:--
车载信息服务:--
中控台彩色大屏:--
人机交互系统:----
内置硬盘:--
蓝牙/车载电话:
车载电视:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:
多碟CD系统:----
单碟DVD:--
多碟DVD系统:----
扬声器数量:6101010
自动泊车入位:----
发动机启停技术:
并线辅助:----
车道偏离预警系统:----
主动刹车/主动安全系统:----
整体主动转向系统:----
夜视系统:----
中控液晶屏分屏显示:----
自适应巡航:----
全景摄像头:----
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