低调的有钱人开什么车

在之前的汽车推荐中，我们经常会为一些朋友推荐能够做到“小钱大X”的汽车，用车型和品牌的附加值为个人赋能。但恰恰相反，有的朋友在需要用车的时候会有相反的要求，比如尽量低调一些，生怕别人看出自己有钱。今天我们就筛选出了几款既有品质又不张扬的好车。他们可能表面上“小康”，但本质上是“中产阶级”。

大众途锐（查成交价|参配|优惠政策）

作为大众品牌旗下的最高端旗舰SUV，途锐的名气并不算太大，但档次和地位却从未改变。大众虽然不是豪华品牌，但是进口大众也不是普通人买得起的。途锐是中大型SUV中最为低调的存在。事实上，它与奔驰GLE（查成交价|参配|优惠政策）、宝马X5（查成交价|参配|优惠政策）和奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）处于同一级别。先说一个很多人都不知道的冷知识。作为大众集团的近亲，途锐与Q7、卡宴甚至宾利添越（查成交价|参配|优惠政策）都是同平台产品。

当然，同平台归同平台，途锐是这些车型中最务实的存在。今天60万左右的价格比那些型号低，但有的基本都能买到。一台纯进口德系高端SUV的品质自然不用说了。不过挂在车头的大众车标，往往容易让人觉得它是一辆不如“途然”的车。

讴歌RDX（查成交价|参配|优惠政策）

如果说途锐的低调是大众刻意为之，那么讴歌的低调则是市场逼迫下的无奈之举。作为日系豪华品牌，讴歌在市场上的存在感并不高。但是，记住我说过的话，低市场份额并不能说明它是一辆好车！这台车讴歌RDX我体验过好几次了，整体感觉很不错，而且价格低于同级，真的很香。

如果你要问我它的优点是什么，我只能说除了设计，几乎都是优点。外观和内饰，你说离不开本田。事实上，所有的材料和做工都应该更加精致和优雅。机械素质方面，2.0T大功率发动机和10AT的组合，再加上SH-AWD四驱的加持，操控和转向精准度甚至比今天的BMW X3还略逊一筹。开它可能不会让你更有面子，但真正的品质才是你真正享受的。至于谁觉得这是《长安》，不正是满足你的需求吗？

奥迪S4（查成交价|参配|优惠政策）

说起奥迪，可能有人会问：这个豪华品牌怎么算“低调”？事实上，如今的奥迪品牌在国内市场确实已经失去了往日的风采。不仅在品牌形象上与奔驰、宝马有着明显的差距，而且相应的各种车的价格也越来越便宜，所以推荐这款奥迪S4。它不便宜，但等我完成。

奥迪S4是基于海外奥迪A4车型打造的高性能版本。虽然看起来很普通，但发动机舱内安装了一台3.0T 6缸大心脏，最大马力354马力。官方百公里加速仅需4.7秒。进入程序3秒不是梦。这样的性能怪兽，如果去掉它的LOGO，大多数人肯定会认为它不过是一辆20万以上的国产奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）。

大众辉昂（查成交价|参配|优惠政策）

说到途锐，就不得不说说当年的旗舰车辉腾（查成交价|参配|优惠政策）。由于过于低调，辉腾早已彻底停产。不过，大众也不甘心错过中大型车市场，于是又推出了一款比辉腾低一个级别的C级车——辉昂。

熟悉辉昂的朋友都知道，这款车的底子其实是上一代奥迪A6L。不过稍作改动，就换成了大众的公仔设计和内饰。不相信？看它的发动机。最大功率也是224马力。不过与奥迪A6L相比，辉昂实在是太低调了。不知道的人第一眼看到的时候，还以为是新帕萨特。谁能想到这是披着大众皮的奥迪？