丰田亚洲龙试驾评测

1.#最不满意目前对不久前的车没有什么不满意的地方。主要是车内味道有点大，不过也能接受#总车原因感觉这车性价比比较高，网友对这车的口碑也不错评价还不错.经过试驾，感觉这款车各方面的表现都还不错。在过去的六个月里，我一直在关注一汽丰田亚洲龙（查成交价|参配|优惠政策）的新车。乍一看，我觉得它看起来大气、时尚但不张扬。动力稳定想要的都有，内饰中规中矩又不失舒适。经过详细的了解和试驾，我对它的动力和配置还是比较满意的。总的来说，整体的驾驶舒适性还是比较不错的。在同级别中，如果你在意品牌，CT5和Q50L都是不错的选择。不过试驾过亚洲龙之后，我还是推荐这款车，但是你一定要买，我想买混动版，小编是从经销商那里了解到的；听说亚洲龙是从美国市场进口的，源于之前对美式大轿车操控的认识，所以从心底里觉得尺寸这么大。亚洲龙将像一艘摇摇欲坠的船一样行驶。虽然亚洲龙上市很久了，但一直没有机会试驾。一次偶然的机会去了一家4s店，看到停着一辆双擎试驾车。是真的。

2.动力部分还是很满意的。刚开始试驾的是一辆20的亚洲龙。试驾后觉得动力有点肉，然后果断升了25，动力很足。别看这么庞大的身躯。提速毫不含糊，发动机的噪音也不是很大，感觉不费吹灰之力就能搞定；腿部空间比较大，经过一些不平的路段也没有特别硬的颠簸感，整体舒适度油耗我还是比较满意的。丰田在老百姓心目中一直都是比较省油的，亚洲龙也不例外。这辆车在市区的油耗表通常显示63升；总结成熟稳重，这辆丰田亚洲龙太庄重了。无论是外观还是内饰，设计风格都与我们拆解的凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）截然不同。亚洲龙更加成熟稳重，算是老款凯美瑞的延续。当然，被诟病最多的中控屏其实是庄重的。太多了，但公平地说；之所以选择汽车，是因为家里的生意需要。我正在考虑买一辆中型车。我在预算范围内看到了很多模型。好朋友推荐的丰田Avalon。预约试一试。开过之后，整体感觉还是不错的，颜值也很好。我最满意的是汽车的外观。车子的外观符合我想要的时尚感，又不乏稳重感。

3.终于通过朋友的介绍认识了这条亚洲龙。这款车的空间非常宽敞，外观设计也让我比较满意。试驾之后，我发现这台车的基本性能都不算太弱，完全可以满足我的需求，所以我选择了对这台车最满意的；说起丰田的好车，倒是不少，但能与BBA抗衡的车型却很少见，也正因如此，在这个市场上，一直都留有丰田的空缺。为此，丰田亚洲龙的问世确实是水到渠成的事情。亚洲龙是丰田旗下一款非常知名的中型车。其出色的外观设计宽敞的空间；总的来说，这款亚洲龙空间宽敞，动力充沛，油耗低，座椅舒适，外观大气。它仍然非常实惠。我开的是阿瓦隆双擎豪车。当时选择这款车是为了和凯美瑞进行对比。两辆车都进行了试驾，但在外观方面；舒适的座椅非常宽敞舒适，隔音降噪非常适合驾驶。座椅调节非常丰富。试驾后感觉亚洲龙的底盘比凯美瑞更厚更高级，整车的舒适性不得不提升一个档次。不到六升，我通常在市区跑；优势一：颜值高，好看阿瓦隆的一大优势就是外观设计，比凯美瑞大气。但看久了还是挺有看点的，整车流畅的线条在侧面显得很长，尾部的贯穿式尾灯也经常受到好评。优势2；它仍然很好。该型号的外观与原产于北美的型号非常相似。它的整体尺寸比较突出，车身长度为4975mm，轴距为2870mm。整体外观看起来非常霸气。

4、由于这次试驾时间较短，亚洲龙混动的很多配置我都没有完全了解，但总体来说这款车给我的感觉是非常颠覆的。车子体积大，但是开起来还是挺灵活的，加速也很快。减震舒适性强，操控性能好不用多说，内饰和做工比我老款还多；亚洲龙汽油版的刹车很好，制动力很线性，比混动版的要好。它更好，而且非常精致。另外，车辆停止时，车身不会有点头动作。方向盘感觉更合乎逻辑。亚洲龙的方向盘力度比较大，低速的时候比较轻，适合挪动车子。

5、选车原因因为我比较喜欢好的驾驶体验，所以选择这款车是因为同时试了好几台车。最后，我还是觉得丰田亚洲龙的驾驶体验更好。纯功率高，功率高，但总体来说最让我最满意的还是他的颜值。

6、然后参加了同级别的皇冠（查成交价|参配|优惠政策）阿瓦隆沃尔沃S90（查成交价|参配|优惠政策）捷豹XEL（查成交价|参配|优惠政策）迈腾（查成交价|参配|优惠政策）和帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）的试驾活动。综合各方面的特点和驾驶体验，我依然无法放弃对丰田亚洲龙的喜爱。也许这是先入为主的。丰田凯美瑞和亚洲龙的好印象。