大众CC 2020款 380TSI 曜颜版 国VI动力强不强 大众CC购车手册

随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款大众CC（查成交价|车型详解）的实力如何。

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  商家报价：24.99~29.99万

大众CC前脸给人一种非常精细的感觉，加上倒梯形格栅，看起来相当诱人。

大众CC车尾呈现出高贵的设计风格，加上银色饰条，看起来很上档次，令人感叹不已。同时，采用了高贵的尾灯设计，内部细节丰富，点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

大众CC内饰呈现出稳重的设计风格，采用银色饰条修饰，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

大众CC配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，同时，大众CC搭载了车内PM2.5过滤装置、发动机启停技术、无钥匙启动系统、自动空调、全车车窗一键升降、360度全景影像、车载空气净化器、多色车内氛围灯等配置。大众CC的大灯配备了LED远近光灯，造型设计符合这一定位车型的身份，点亮后的辨识度很高。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

大众CC 2020款 380TSI 曜颜版 国VI动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 380TSI 曜颜版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@折翅雄鹰说道：“2.0涡轮增压发动机发力点比较突然，提速比较迅猛，中段加速也很从容，搭配6速双离合变速箱，其平顺性是一大亮点，输出动力非常线性。”

网友@Kevinzhou说道：“CC猎装车的主要调性是偏向于舒适性的，所以相比于三厢版本的CC它的调校会以舒适为主要考量，在标准的模式下，CC猎装车的动力输出比较平顺，开起来十分舒服，即使在上下班塞车的情况下，也比较舒服不会有很强烈的顿挫感觉。”

网友@优秀射手说道：“车子操控感算是符合我的需求吧，方向盘精准，转向没有虚位，油门也非常灵，提速特别快！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）