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2011款 1.8L 名爵6自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天介绍的这款名爵6(查成交价|车型详解),指导价为14.78万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
名爵6车头呈现出干练的设计风格,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
名爵6车尾呈现出低调的设计风格,配合整洁的尾灯,没有运用特别多的设计元素堆砌,一切都显得那么简洁明了。
名爵6内饰呈现出淡雅的设计风格,虽不华丽,但十分耐看。
名爵6配备1.8L L4发动机,发动机最大功率133马力,峰值扭矩170牛·米,工信部综合油耗9.5L/100km。
该车匹配5挡自动变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,名爵6的车尾呈现出简约的设计风格,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。名爵6的前脸彰显了简约的气质,给人一种简洁明快的感觉。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2011款 1.8L 名爵6 自动版 5座动力强不强,让我们来看看广大车主对2011款 三厢 1.8L 自动精英版针对动力底盘的看法吧:网友@wertyuuyhgvc说道:“操控很轻松,驾驶起来很容易上手,方向盘的回正力度很轻柔,转向精准无误,目前还感受不到虚位感,驾驶辅助功能上我觉得最实用的就是360全景影像和自动驻车,前者对倒车很有帮助,技术不好也可以倒得很漂亮,后者在等红绿灯的时候可以免除拉手刹的动作,起步的时候直接踩油门就行了,方便快捷。起步加速动力:1.5T的加速能力其实还好,能满足日常驾驶,偶尔地板油的提速足够我超车了,行驶平顺性满分,根本感觉不到顿挫,后段的提速能力在高速上也可以很轻松上到110,只不过是时间问题。”
网友@yiliang_1说道:“这车开起来别提有多爽了,开了运动模式后中控大屏直接显示赛车仪表盘,神气的很。自从开上这车,我在路上就没怂过谁,超车变道都是家常便饭了。不过有家人在我还是会安分的开正常是舒适模式或经济模式。”
网友@bl876q说道:“对于驾驶感受这方面,我觉得比较不错的地方就是它的操控一开始也是被操控吸引住了,主要就是方向盘的驾驶准确性让我平常驾驶的时候很少操心,而且家里面大都都是没有什么驾驶经验的新手,所以在操控这方面我一直都很注重它的精准度,其次就是它动力的展现效果都不错,无论是从起步还是起诉这方面,我都从购买之后考验了一番,还是比较顺利的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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