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2011款 3.0L 帕萨特自动版购车手册 | |||
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一辆豪车应该如何去定义?大气的外观?精致的内饰?丰富的配置?宽敞的空间?的确,上述这些方面都比较重要,但有一点还是不能不提,那便是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,那才有谈论其它优点的资格,不然就本末倒置了。作为一款中型车,帕萨特(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
帕萨特前脸呈现出沉稳的设计风格,看起来较为稳重。
帕萨特车尾给人一种非常高贵的感觉,尾灯呈现出精细的设计风格,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。
帕萨特内饰呈现出动感的设计风格,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
帕萨特配备了3.0L V6发动机,发动机最大功率250马力,峰值扭矩310牛·米,工信部综合油耗9.6L/100km。
这款车匹配6挡双离合变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,后排座椅方面,帕萨特后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。帕萨特的车侧彰显了修长的气质,线条流畅,观感非常大气。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
帕萨特 2011款 3.0L V6 DSG 旗舰尊享版动力强不强,让我们来看看广大车主对2011款 3.0L V6 DSG 旗舰尊享版针对动力底盘的看法吧:网友@上车以后说道:“MAB平台这一代的整体转向很舒适,悬架偏软,喜欢硬一点的,可以买迈腾哈。整体行车品质感还是不错的,均衡来看还是帕萨特好一点哈。”
网友@可可西了个里说道:“动力输出毫不含糊,怎么说也是次旗舰车型嘛,满足日常需求不在话下,又不用跑赛道。”
网友@boobooli说道:“有着一定的爆发力,尤其是加速时候的推背感是很强烈的,感觉对我而言是足够了,完全够用,一般我的驾驶范围也就是市区。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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