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2012款 5.0T 揽胜自动版购车手册 | |||
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有很多人可能会疑惑,那些动辄上百万的车型,它们究竟为什么这么贵?是设计出众,用料豪华,还是技术先进?其实这些说的都没错,因为这样一辆价格昂贵的汽车,必须是各个方面的细节都做到极致。如果你正在关注揽胜(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
揽胜车头呈现出精美的设计风格,看上去很漂亮。
揽胜大灯呈现出端庄的设计风格,视觉效果十分显著。同时,头灯标配氙气近光灯、卤素远光灯。
该车前后轮胎规格均为255/50 R20,采用了精致的轮圈设计。
尾灯方面,揽胜尾灯显得十分精巧,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。
揽胜内饰设计显得较为高贵,整体的高级氛围营造得很到位。
这款车型没有标配中控液晶屏,需要后期加装,让内饰显得有些跟不上时代了,也影响了日常用车的便利性。此外,揽胜还配备了中控液晶屏分屏显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,揽胜的车头给人一种很大气的感觉,给人一种稳重大方的感觉。来看一下后排,揽胜后排空间充裕,除了日常家用代步,自驾旅行长时间乘坐也可以。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
揽胜 2012款 5.0 V8 SC 尊崇创世版细节如何呢,让我们来看看广大车主对2012款 5.0 V8 SC 尊崇创世版针对细节的看法吧:网友@鼎盛汽车034说道:“外观是真的好看的,越野感与现代感交融在一起,既拉风又都市感满满,很符合我的审美。”
网友@darfur说道:“提车后外观改动最多,更换了鲨鱼筛、亮条、前进气、门把手,车子提色不少,特别是洗完车,蛮大气和霸气,改装就是在路虎论坛里面找的,大家都知道,名字不说了省的有广告嫌疑。轮毂没换有点败笔,新的换掉要两三万,感觉有点可惜了,当时提车的时候他们就劝趁着上牌前把轮毂换掉,后来想想还是算了,等跑几年再说吧。天窗手势控制,可以装装逼。上牌前装的电踏”
网友@b275542835说道:“就是喜欢这辆揽胜经典的外观,无与伦比的气场,高大的车身,开阔的视野。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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