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揽胜 2012款 5.0 V8 SC 尊崇创世版设计风格是什么 揽胜购车手册

问答叫兽
2023-03-01 16:14
2012款 5.0T 揽胜自动版购车手册
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中大型SUV一直以来是不少人心目中期望拥有的完美车型。首先空间表现自然不必多说,此外造型设计出众也是很多人对中大型SUV倍加青睐的原因。大气的外观加上较大的车身尺寸,开在路上无疑是很有feeling的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款揽胜查成交价|车型详解)的实力如何。

揽胜车头呈现出精细的设计风格,整体看上去非常清爽。

揽胜头灯呈现出庄重的设计风格,看起来气场十足。同时,大灯标配卤素远光灯、氙气近光灯。

该车车身长宽高4972/2034/1877mm,轴距2880mm,车侧看起来十分狭长,通过顺滑的线条运用,使得侧面看着相当顺畅。

这款车前后轮胎规格均为255/50 R20,采用了精致的轮圈设计。

揽胜车尾给人一种非常精美的感觉,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。

尾灯方面,揽胜尾灯风格看起来十分精细,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。

又到了最后的总结环节,后排座椅方面,揽胜后排空间不用担心,能满足居家旅行的需求。揽胜的内饰在设计上非常大气,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

揽胜 2012款 5.0 V8 SC 尊崇创世版设计风格是什么,让我们来看看广大车主对2012款 5.0 V8 SC 尊崇创世版针对外观的看法吧:网友@优惠大活动吉利乐园说道:“外观不需要我多夸,它帅气好看已经是公认的啦。”

网友@东浪汽车影音说道:“提车后外观改动最多,更换了鲨鱼筛、亮条、前进气、门把手,车子提色不少,特别是洗完车,蛮大气和霸气,改装就是在路虎论坛里面找的,大家都知道,名字不说了省的有广告嫌疑。轮毂没换有点败笔,新的换掉要两三万,感觉有点可惜了,当时提车的时候他们就劝趁着上牌前把轮毂换掉,后来想想还是算了,等跑几年再说吧。天窗手势控制,可以装装逼。上牌前装的电踏”

网友@我就是佛2009说道:“外观还是经典的霸气形状,这款车就是适合开朗阳光,气场强大的男生开,大尺寸的车身可以不用将其他车子放在眼中,无敌真的很寂寞。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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