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亚洲龙(查成交价|参配|优惠政策)是丰田近年来推出的一款全新b级车。这款车还没上市就在网上引起了不小的波澜。真的可以说“没有遇到那个人,就要先听到他的声音”。但是,作为这样一款备受期待的车型,市面上还是很少见到,那为什么大街上的亚洲龙那么少呢?
1.外表太成熟了。大家都知道现在是年轻消费者崛起的时代,各大车企纷纷向运动系转型。像凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)这样的外形越来越年轻时尚,但亚洲龙比较“长”,略显油腻。所以这款车很难讨好年轻人的审美。
2.内饰设计老派,目前市场趋势年轻化。买车的消费者比较年轻或者喜欢年轻的东西,而亚洲龙在外观上比较老气,不过好在整体势头很猛。说到内饰,完全是老古董。其实这种内饰设计在两三年前是没有问题的,只是在现在激进的潮流下太保守了。
3.价格偏高。买这款车的大多是务实的家庭用户,大家都在追求经济效益。而一汽丰田亚洲龙的厂商指导价为19.98-28.98万元,其中双擎版的入门价高达23.98万元。这个价格已经可以买第二顶配版的凯美瑞了,在产品力不太突出的情况下亚洲龙的竞争力略显不足。
4.尴尬的定位。亚洲龙刚上市的时候,很多人都以为这款车是丰田皇冠(查成交价|参配|优惠政策)的接班人。但看到实车后,他们发现远远落后于皇冠,只比凯美瑞略高。这就导致了购车预算不足的人会选择凯美瑞,而有钱的人更愿意加钱买雷克萨斯ES(查成交价|参配|优惠政策)。亚洲龙卡中间很尴尬。
这也是为什么大街上丰田亚洲龙那么少的原因,但其实随着时间的推移,亚洲龙的销售业绩还是不错的,尤其是在广东,几乎随处可见亚洲龙的身影。这个时候很多人都很好奇这辆车的车主。
什么样的人开亚洲龙?
首先从价格上看,亚洲龙的落地价格需要20到30万,所以买这款车的人家庭条件还是不错的。虽然不富,但一定不穷。其次,从产品上看,亚洲龙是一款中档家用车。该车的特点是省心耐用。所以开这种车的人一般都属于中档,车主往往务实低调。
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