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紧凑型SUV市场如今竞争激烈,许多主机厂都在其中投入了相关产品,不少消费者都陷入了怎样选择的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款产品力不错的紧凑型SUV,它们分别是翼虎(查成交价|车型详解)和柯珞克,接下来我们就来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 翼虎 | 柯珞克 | |
对比车型 | 2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI | 2022款 TSI280 豪华版 | |
所属品牌 | 福特 | 斯柯达 | |
官方指导价 | 17.98 万 | 14.99 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为翼虎 2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 17.98万元,柯珞克(查成交价|车型详解) 2022款 TSI280 豪华版 14.99万元,两者间的差价为2.99万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI | 2022款 TSI280 豪华版 | |
车长 | 4524 | 4432 | |
车宽 | 1838 | 1841 | |
车高 | 1701 | 1614 | |
轴距 | 2690 | 2688 |
翼虎长宽高为4524/1838/1701mm,轴距为2690mm,柯珞克长宽高是4432/1841/1614mm,轴距是2688mm,翼虎的车身长度、高度、轴距方面略有优势,而柯珞克在宽度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 翼虎 | 柯珞克 | |
对比车型 | 2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI | 2022款 TSI280 豪华版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都标配了主/副驾安全气囊、胎压报警,翼虎多了前排侧气囊、前/后排头部气囊。舒适配置方面,翼虎多了主动闭合式进气格栅,柯珞克多了自动驻车、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。两车的安全性配置算是打了个平手,但柯珞克的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 翼虎 | 柯珞克 | |
对比车型 | 2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI | 2022款 TSI280 豪华版 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 181 | 150 | |
发动机最大功率(kW) | 133.0 | 110.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 240.0 | 250.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 双离合变速箱 |
动力方面,翼虎配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为181马力,峰值扭矩是240牛·米。柯珞克配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率为150马力,峰值扭矩是250牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然翼虎稍高,但它的综合性价比并不低。柯珞克的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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