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亚洲龙是丰田基于tnga架构打造的中型车。这款车上市以来受到了很多消费者的欢迎。
亚洲龙既有纯汽油车型,也有混合动力车型。
纯汽油车型采用两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。
混合动力车型采用低功率2.5升自然吸气发动机。
亚洲龙的2.0升自然吸气发动机最大功率131kw,最大扭矩210 Nm,最大功率转速6,600 rpm,最大扭矩转速4400 ~ 5200 rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机最大功率154kw,最大扭矩250 Nm,最大功率转速6,600 rpm,最大扭矩转速5,000 rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
亚洲龙前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E型多连杆式独立悬架。
大多数基于tnga架构的丰田后悬架都会采用E型多连杆式独立悬架。
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