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帕萨特新能源 混动 自动版动力强吗 帕萨特新能源购车手册

问答叫兽
2022-08-16 09:46
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆帕萨特新能源查成交价|车型详解)。

帕萨特新能源车头呈现出运动的设计风格,营造出非常不错的运动氛围。

帕萨特新能源车尾看起来十分动感,尾灯呈现出年轻的设计风格,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。

帕萨特新能源内饰看上去颇具青春的感觉,对年轻群体颇具吸引力。

帕萨特新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备了1.4T L4发动机与前置永磁同步电动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,电动机总功率116马力,电动机总扭矩330牛·米,工信部综合油耗1.6L/100km,工信部纯电续航里程63KM。

这款车匹配6挡双离合变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,帕萨特新能源的车头比较流畅,延续了家族式的设计语言。帕萨特新能源的车尾给人一种很年轻的感觉,符合当下主流的审美标准。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

帕萨特新能源 混动 自动版动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 430 PHEV 混动精英版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@leven311说道:“虽然起步不算亮眼,但是后程还是很凶猛的,动力储备充足,在油电衔接上相对平庸一些,涡轮介入也能明显感受到,总之平顺性比较泛泛,然而不算重点。”

网友@hlbeyiyi说道:“加速动力很好,上下坡与跑高速都非常的给力,很值得信赖。”

网友@fei850517说道:“没啥问题,起步挺快的,就是后劲有点不足,主要是发动机排量有点小,也是可以接受的,毕竟市区里看的是加速性能,不是极限速度”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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