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2017款 混动 雷凌自动版购车手册 | |||
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对于车企而言,生产制造一款新车绝非容易的事,方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上,各大车企都在费尽心思地“抒写”风格,以迎合市场的主流审美,满足消费群体的需求。作为一款指导价15.18万元的车型,雷凌(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
雷凌内饰设计走了优雅路线,非对称式中控台饰以银色饰条,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
雷凌方向盘采用了三辐式的设计,同时方向盘采用了皮质材质,没有过多的装饰,造型比较传统。
雷凌仪表采用双圆环式的设计,给人一种十分时尚的感觉,造型设计非常耐看。
雷凌中控屏尺寸是8英寸,并配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarLife。
该车配备了真皮座椅,相较于织物座椅,这样的材质显得更为高级。
雷凌后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。另外,该车配备后排头部气囊。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,来到后排,雷凌后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。接下来看下配置,雷凌标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2017款 雷凌 5座内饰材料怎么样,让我们来看看广大车主对2017款 双擎 1.8H GS-L 领先版 国VI针对内饰的看法吧:网友@aaaaaaaaaa1980说道:“说实话,我对这辆车的舒适性并不是很满意,毕竟它的隔音效果并不是很好,里面的噪音很大,主要是发动机的噪音,还有风的噪音,除此之外,减震效果也差了一些,不过比隔音效果要好一些。”
网友@sdlm520说道:“这辆车的内饰看起来很普通,简单大方,但我并不觉得有什么特别的地方,门板和仪表台的材质都不怎么样,内饰方面我也不是很喜欢。”
网友@眼睛大头说道:“一家人坐在车里,倒也不觉得有什么不舒服的地方,一般情况下,如果开车超过了40分钟,他们就会在车里打个盹。就连孩子们都说,坐在车里也不想玩手机,反而觉得很舒服。不过,我觉得底盘的舒适性并没有我想象中的那么好,遇到路况不好的地方,会明显的晃动,甚至还会有一些噪音。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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