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现在的人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是马自达CX-8(查成交价|车型详解)和探险者。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 马自达CX-8 | 探险者 | |
对比车型 | 2019款 2.5L 自动四驱旗舰型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座 | |
所属品牌 | 马自达 | 福特 | |
官方指导价 | 33.08 万 | 37.98 万 | |
级别 | 中大型SUV | 中大型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为马自达CX-8 2019款 2.5L 自动四驱旗舰型 33.08万元,探险者(查成交价|车型详解) 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座 37.98万元,两者间的差价为4.9万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2019款 2.5L 自动四驱旗舰型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座 | |
车长 | 4955 | 5075 | |
车宽 | 1842 | 2004 | |
车高 | 1733 | 1778 | |
轴距 | 2930 | 3025 |
马自达CX-8长宽高为4955/1842/1733mm,轴距是2930mm,探险者长宽高是5075/2004/1778mm,轴距是3025mm,探险者在车身尺寸方面表现比马自达CX-8要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 马自达CX-8 | 探险者 | |
对比车型 | 2019款 2.5L 自动四驱旗舰型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统,探险者多了胎压显示、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。舒适配置方面,马自达CX-8多了HUD抬头数字显示,探险者多了全速域自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、远程启动、主动闭合式进气格栅、7色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、手动后排侧遮阳帘、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、车载空气净化器。两车的安全性配置算是打了个平手,但探险者的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 马自达CX-8 | 探险者 | |
对比车型 | 2019款 2.5L 自动四驱旗舰型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座 | |
排量 | 2.5 | 2.3 | |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 192 | 276 | |
发动机最大功率(kW) | 141.0 | 203.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 252.0 | 425.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,马自达CX-8配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率为192马力,峰值扭矩是252牛·米。探险者配备了2.3T L4发动机,发动机最大功率为276马力,峰值扭矩425牛·米。
今天介绍的两款车在中大型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然探险者更高,但它的综合性价比并不低。马自达CX-8的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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