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大块头之间的PK 福特探险者对比大众途昂

探险者在豪华中大型SUV中算是一款非常不错的产品,看着有排面开着又舒服,但是由于上一代进口身份架高了售价,所以很多消费者对它的喜爱也都只停留在欣赏上,很难将它拿下。全新一代探险者被长安福特引进,实现了国产化,前段时间还公布了35-40万的预售价,这个价格完全有能力与豪华中大型SUV销量非常不错的途昂相抗衡,那么这两款车碰到一起会擦出怎样的火花呢?下面我就来告诉您。

外观对比

由于都有着中大型SUV的“体型”,高耸宽大的车身,方正硬朗的轮廓,所以大体上看探险者和途昂都能给你一种很MAN的感觉。但是由于不同的家族语言上身,两车在细节上也给了我们不同的观感,探险者看起来更要高贵一些,途昂则延续了大众一贯的平稳路线。

探险者对比途昂

探险者对比途昂

探险者对比途昂

探险者对比途昂

探险者对比途昂

从实车上看,大众的贯通式前脸起到了拉宽了视觉的效果,所以看起来途昂要比探险者更宽,但其实探险者车身各方面尺寸都要大于途昂,轴距也是尝过了3米,比途昂长出45mm。

探险者对比途昂

探险者对比途昂

探险者对比途昂

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2内饰对比回顶部

内饰对比

虽然两车内饰都采用了T字型对称造型,但由于探险者更新,内饰的设计当然要比早已上市的途昂要更有亮点,再加上大众的内饰语言我们已经熟悉到不能再熟悉了,所以进到途昂的车内多多少少都会有一点儿“已经看得够不够”了的感觉。探险者在用料方面比途昂更显大方,真皮覆盖面要更大,所以自然而然比途昂要更显档次。

探险者对比途昂

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3空间/动力对比回顶部

空间对比

作为中大型SUV,空间方面自然都会有这不俗的表现,两款车的前排座椅头部空间都非常不错,而第二排座椅挪到最前之后,探险者的腿部空间比途昂要更大,而第三排的乘坐空间也是探险者更好。毕竟探险者比途昂的轴距要更长,乘坐表现更优秀也是在情理之中。

探险者对比途昂

探险者对比途昂

探险者对比途昂

动力对比

探险者全系均搭载了2.3T涡轮增压发动机,途昂则会有2.0T高/低功率以及2.5T三种动力车型,文中的380TSI搭载的是2.0T高功发动机。探界者的性能明显要比途昂更强劲,但是两款发动机的调教风格不同,探界者比较注重后段发力,而途昂在更低的转速就可以获得最大扭矩。传动方面,探险者匹配的是10速手自一体变速箱,途昂匹配了7速双离合变速箱。

探险者对比途昂

探险者对比途昂

总结:

探险者是一款比途昂看起来更为高调的车型,无论是外观再到内饰,都要比途昂更能快速的抓住人眼球;而途昂则显得要中规中矩许多,虽然每一项拿出来都不会有明显优势,但是整体却很均衡,该有的都有,这也是大众车给人一贯的印象。但是话说回来,目前探界者也只是发布了预售价,最终售价还没有砸锤,如果按照以往预售价都偏高的思路来看,那么这代探险者还是非常具有竞争力的。(图/文/摄:太平洋汽车网 王岳)

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