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2020款 混动 帕萨特新能源自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天为大家介绍的是帕萨特新能源(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
帕萨特新能源车头呈现出炫酷的设计风格,整体看上去比较动感。
帕萨特新能源车尾看起来非常青春,尾灯呈现出运动的设计风格,造型设计时尚,点亮后让整车的运动感更加显著。
帕萨特新能源内饰呈现出炫酷的设计风格,整体的造型设计十分动感。
帕萨特新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.4T L4发动机以及前置永磁同步电动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,电动机总功率116马力,电动机总扭矩330牛·米,工信部综合油耗1.4L/100km,工信部纯电续航里程63Km。
该车匹配6挡双离合变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,配置方面,帕萨特新能源标配了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、刹车辅助、自动驻车、胎压报警等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。帕萨特新能源的车尾采用年轻的造型设计,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
帕萨特新能源 2020款 430 PHEV 混动豪华版 国V动力强不强,让我们来看看广大车主对2020款 430 PHEV 混动豪华版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@dinica说道:“动力真的是挺强劲的,起步的时候反应也都挺灵敏的,没有什么顿挫感,而且一脚油门踩下去它的速度上来也是非常的快。”
网友@xufeng1314527说道:“不管是市区里面还是高速上它的动力都比较充足,所以动力来说只要你舍得给油,动力那是杠杠滴,油门踩下去,会给你一个推背感,动力还可以,我感觉于我而言是够用了,让你爽一把。”
网友@aa11520说道:“车子的操控算是很顺手的一款了,功能很齐全,开个几圈就有驾驭感,人车合一。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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