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2021款 混动 雷凌自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你想买一辆紧凑型车,那可以了解下今天介绍的雷凌(查成交价|车型详解)。
雷凌车头呈现出简练的设计风格,整体看上去非常干净。
雷凌车尾呈现出简洁流畅的设计风格,配合年轻的尾灯,设计简约平滑,视觉效果显得非常舒缓。
雷凌内饰给人一种非常优雅的感觉,虽不华丽,但十分耐看。
雷凌搭载一套油电混合动力系统,配备1.8L L4发动机,发动机最大功率98马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总功率72马力,电动机总扭矩163牛·米,工信部综合油耗4.2L/100km。
该车匹配电子无级变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是E型多连杆式独立悬架。
又到了最后的总结环节,雷凌的车头素雅十足,给人一种很简约的感觉。雷凌的内饰造型比较简约,视觉上非常干净素雅。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2021款 改款 双擎 1.8H 运动版 雷凌底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2021款 改款 双擎 1.8H 运动版针对动力底盘的看法吧:网友@cxluf说道:“自动挡的车,上手的速度还是要快很多,虽然以前考驾照是手动的,但是最后买车,还是决定自动的比较好,省心省力,早路上行驶的时候,只要挂挡就OK了,前进D,停车P,倒车R的,很简单,我这种刚熟悉的来说,这种还是容易上手”
网友@wfg4075说道:“这个车也是刚刚买,目前感受就是方向盘的操控是很不错的,可以做到指哪打哪。在过弯的时候车子也不会出现偏移的现象,同时这个车也搭载了最新一代的TSS安全套件,自适应的全速域的定速巡航,车道偏移,预碰撞,可以做到准L2级别的自动驾驶。”
网友@1018907658说道:“他在市区开起来都挺好的,加速超车也很轻松。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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