1.8L热门紧凑车对决 凌派对比朗动/科鲁兹

● 内饰对比：凌派重实用 朗动是视觉系 科鲁兹环抱座舱整体感强

凌派车舱内部一切设计都是从实用出发，中控部分没有过多线条修饰，因为音响系统集合到了大屏中操控，所以按键就只有空调系统的了，十分简洁；朗动则将外观的视觉系作风沿袭到了内饰中，“小蛮腰”很性感，但是一些按键的设计用起来并不方便；科鲁兹采用家族的环抱式座舱设计，整体感很强，黑内饰与银色饰板的搭配也很有范儿，但同样存在中控按键过密和位置不当的问题。

三款车都有真皮方向盘，并且都带有定速巡航调节按钮，样式的设计凌派较为普通，不过握感和多功能按键使用便利性都很好。另外朗动在1.8L车型中加入了拨片换挡功能，驾驶乐趣得以提升，这是其一大优势。

凌派

朗动

科鲁兹

仪表盘方面，三款车是三种不同设计，凌派依然贯彻“简单实用”的理念，设计简单但显示清晰易读；朗动的双炮筒比较常规，中间部分从上至下分别有行车电脑、挡位&水温&油耗信息、车辆状态信息，内容多且集中，看上去比较凌乱；科鲁兹的这个三炮筒仪表盘相信大家感到熟悉，因为通用车型基本都是这个设计，蓝色背光+红色指针显示效果很炫。

● 配置对比：凌派较完善但有遗憾 朗动不辱韩系车威名 科鲁兹平庸

在小编的印象中，30万内要想和韩系车比配置，几乎没有能赢的，并且价格越低优势越明显，所以15万的朗动配置领先于凌派和科鲁兹是可以预见的事情。具体来看，舒适便利配置方面，朗动竟然给驾驶座加上了通风功能，带腰托的电动8向调节座椅也颇为厚道，不过小编也听到一些车友反应，直接迅速的手动调节没什么不好，仅仅是看上去屌丝了一点，估计凌派设计师就是这么考虑的，所以用了6向手动调节的座椅。

凌派

朗动

但是，凌派在中控大屏方面还是领先了朗动，朗动的大屏导航需要加钱选装，而凌派则标配智能屏互联系统，先不说功能上怎样，就是在常规状态下只有蓝牙、音频、收音机等功能都已够用，何况它的尺寸达到7英寸，摆在那儿都很“高端大气”了。

再来看看三款车的安全配置，上面的配置对比中，对于科鲁兹只字未提，原因很简单，它的配置太过一般、没有亮点，而安全配置方面也没有任何电子安全辅助配置，触目惊心啊！而凌派的倒车影像可显示三种视角的情况，实用性更高，倒车的问题变得“so easy”！

凌派

朗动

● 空间对比：凌派后排太惊人 朗动前排略差 科鲁兹后排小

先来看看三款车的前排空间，尽管凌派车身高度最高，但是科鲁兹的车顶弧线较高，座椅位置也相对靠后一些，所以前排头部空间表现最好。

凌派

朗动

科鲁兹

而作为紧凑家用车，大家更关注的还是后排的空间，而正是后排空间使得凌派变成同级最具竞争力车型，体验过的同事都对其赞不绝口，行政级轿车也就不过如此了，至于到底有多大，我想你体验过以后绝对难以忘记！所以朗动配置高、科鲁兹人气旺都很难去扳回这个劣势。

凌派

朗动

科鲁兹

在后排已经这么大的情况下，凌派的后备厢也有着巨大的容积，588L的数据超越一票中级车，领先科鲁兹已经达到188L，其秘诀是配了非全尺寸的备胎，将后备厢地板降低，从而获得了更大的立体空间。

凌派

朗动

科鲁兹

● 动力对比：凌派很省油 朗动6AT表现不错 科鲁兹更显运动

动力部分，凌派搭载一台1.8L i-VTEC发动机，重新调校后，最大功率为102kW/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。变速箱方面还是广本的5挡自动变速箱，且没有加入手动变速功能。而所有的调校都是为了省油，工信部的数据达到了惊人的6.7L，这已经让很多1.6L车型汗颜。

朗动的1.8L Nu发动机带有CVVT技术，还有VIS可变进气系统，并得到了轻量化处理，最大功率为107kW(146PS)/6500rpm，最大扭矩为175N·m/4700rpm。6速自动变速箱的调校比较灵敏，对于油门响应很积极，其中六挡属于超速档，只有超过80km/h时才会使用，这也是为了在高速巡航是降低发动机转速来降低油耗。

科鲁兹的这台1.8L发动机动力输出的口碑不错，前段加速较猛，很匹配它运动车型的名号，它能给你足够的驾驶乐趣。并且也采用了DVVT技术，但是工信部公布的油耗已经达到7.8L，实际车主反应10L以上的很多，所以6AT在油耗控制方面的表现还有提升空间。

悬挂方面，三款车都是这个级别普遍使用的前麦弗逊后扭力梁的组合，但是调校风格还是有差别，凌派是整体柔软舒适中给你驾控信心，给人感觉是一款很老实很听话的家用车；朗动则是前段较硬后段较软，与两个对手相比特点比较模糊；而科鲁兹则是更运动化的调校，是三款车中最适合较激烈驾驶的。

凌派

朗动

科鲁兹

● 总结：凌派最适合家用 朗动适合外观控 科鲁兹适合运动少年 

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	凌派 2013款 1.8 AT 旗舰版	朗动 2012款 1.8 DLX 自动尊贵型	科鲁兹 2013款 1.8 SX AT
官方价：	14.98万	14.98万	15.32万
厂商：	广汽本田	北京现代	上海通用雪佛兰
级别：	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2013-06	2012-08	2012-12
发动机：	1.8L L4	1.8L L4	1.8L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	139	146	147
最大扭矩(N·m)：	172	175	177
变速箱：	5挡自动	6挡手自一体	6挡手自一体
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4650×1750×1505	4570×1775×1445	4598×1797×1477
轴距(mm)：	2650	2700	2685
最高车速(km/h)：	195	200	190
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	11.9
实测0-100km/h加速(s)：	11.76	11.17	-
实测100-0km/h制动(m)：	42.72	40.26	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.7	7	7.8
整车质保：	三年或10万公里	两年或6万公里	三年或10万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4650	4570	4598
宽度(mm)：	1750	1775	1797
高度(mm)：	1505	1445	1477
轴距(mm)：	2650	2700	2685
前轮距(mm)：	1500	1551	1544
后轮距(mm)：	1485	1564	1558
最小离地间隙(mm)：	-	150	120
车重(kg)：	1310	1290	1410
车门数(个)：	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	47	50	60
行李厢容积(L)：	588	473	400
发动机型号：	R18Z5	1.8Nu	-
排量(mL)：	1798	1797	1796
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	139	146	147
最大功率(kW)：	102	107	108
最大功率转速(rpm)：	6500	6500	6200
最大扭矩(N·m)：	172	175	177
最大扭矩转速(rpm)：	4300	4700	3800
气缸排列形式：	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	10.6	10.5	10.5
配气机构：	SOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	81	-	-
行程(mm)：	87	-	-
发动机特有技术：	i-VTEC	-	Ecotec DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铁
排放标准：	国IV(京V)	国V	国Ⅳ
电动机最大功率(kW)：	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-
简称：	5挡自动	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	5	6	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	205/55 R16	215/45 R17	215/50 R17
后轮胎规格：	205/55 R16	215/45 R17	215/50 R17
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	150	120
最小转弯半径(m)：	5.5	-	5.3
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	-
胎压监测装置：	-	●	-
零胎压继续行驶：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●
膝部气囊：	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	-	●
发动机电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	-
自动驻车/上坡辅助：	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
电动天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
运动外观套件：	-	-	○
铝合金轮毂：	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●
方向盘电动调节：	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●
方向盘换挡：	-	●	-
方向盘加热：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷达：	-	●	-
后倒车雷达：	●	●	●
倒车视频影像：	●	●	-
行车电脑显示屏：	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-
ECO节能模式：	●	●	-
车载冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
运动风格座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●
腰部支撑调节：	-	●	-
肩部支撑调节：	-	-	-
驾驶位电动调节：	-	●	●
副驾驶位电动调节：	-	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-
前排座椅加热：	-	●	●
后排座椅加热：	-	-	-
前排座椅通风：	-	●	-
后排座椅通风：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	-	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手动空调：	-	-	-
自动空调：	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-
后座出风口：	-	●	-
温度分区控制：	-	●	-
车内空气调节/花粉过滤：	-	●	●
氙气大灯：	-	-	-
LED大灯：	●	-	-
日间行车灯：	●	-	-
自动头灯：	-	●	●
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-
前雾灯：	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	-
大灯清洗装置：	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
车窗防夹手功能：	-	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	●
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	-	●	-
外后视镜自动防眩目：	-	-	-
后视镜电动折叠：	●	●	-
后视镜记忆：	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感应雨刷：	-	-	-
GPS导航系统：	-	○	-
车载信息服务：	-	-	●
中控台彩色大屏：	●	○	-
人机交互系统：	●	-	-
内置硬盘：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
单碟CD：	●	●	●
多碟CD系统：	-	-	-
单碟DVD：	-	○	-
多碟DVD系统：	-	-	-
扬声器数量：	6	6	6
自动泊车入位：	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-
并线辅助：	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-
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