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2020款 1.5L YARiS L 致炫自动版购车手册 | |||
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对于大部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天就带大家来看看这款YARiS L 致炫(查成交价|车型详解)。
YARiS L 致炫前脸呈现出简练的设计风格,给人一种简洁明快的感觉。
YARiS L 致炫车尾看上去十分淡雅,尾灯呈现出文雅的设计风格,与车尾的线条还是蛮搭的。
YARiS L 致炫内饰呈现出干净的设计风格,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
YARiS L 致炫配备1.5L L4发动机,发动机最大功率111马力,峰值扭矩139牛·米,工信部综合油耗5L/100km。
这款车匹配无级变速箱(模拟8挡)。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,YARiS L 致炫的大灯配备了LED远近光灯,造型简洁又大方,看着没有任何拖泥带水的地方。YARiS L 致炫的内饰在设计上非常素雅,简约而不简单,细节中透着几分雅致。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
YARiS L 致炫 2020款 1.5L CVT尊贵版动力强不强,让我们来看看广大车主对2020款 1.5L CVT尊贵版针对动力底盘的看法吧:网友@长草了说道:“加速时会有推背感,换挡时没感觉有什么顿挫感,cvt还是蛮平顺的。”
网友@青草悠悠说道:“1.5的自然吸气,车身本身就不是太重,动力还是很充沛,只要舍的给踩油门,就没有动力不够的。加速表现:我是D档到底的人,基本是没有问题的。动力平顺:换挡平顺,这就得益于丰田的CVT变速箱了,丰田的发动机与变速箱匹配的好。跑高速:高速跑过几次,基本就在110-120,再高就没跑过了,噪音和稳定性还是要肯定下的,几万的车心不错。”
网友@车神BB说道:“致炫的方向盘手感还行,开起来也算是轻的,因为我也开过同级别的车,我觉得致炫方向盘更胜一筹。山路和其他路面暂时还没尝试过,不知道通过能力怎么样,但是我个人觉得致炫底盘也算较高,通过能力应该也不差。下次自驾游去广西桂林体验一下,到时候再发个帖子说说感想给大家。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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