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2019款 2.0L 亚洲龙自动版购车手册 | |||
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随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款亚洲龙(查成交价|车型详解)的实力如何。
亚洲龙车头呈现出灵动的设计风格,给人一种协调之美。
亚洲龙车尾呈现出运动的设计风格,加上动感的尾灯,有着一定的运动气息。
亚洲龙内饰风格十分炫酷,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
亚洲龙配备2.0L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米,工信部综合油耗5.8L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,来看一下后排,亚洲龙后排空间不错,实用性还是可以的。亚洲龙的车尾采用了较为年轻的造型设计,符合当下主流的审美标准。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2019款 亚洲龙动力怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 2.0L XLE CVT尊贵版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@jijijinggang说道:“首先说下动力,亚洲龙有3种驾驶模式 一个正常,一个节能,一个运动模式!各有千秋,不过我喜欢运动模式 最起码显得车轻一点,动力足些!”
网友@ngoaway说道:“操控性两个词,随心所欲,柔顺丝滑。方向盘功能丰富,性能优异,配置有多功能方向盘和换挡功能,对驾驶非常友好,性能上也很灵敏,转向精准。”
网友@03040131说道:“动力这一块我得吐槽一下也是我最不满意的地方,一个2.5L的车起步怎么还不如我之前1.6的车快呢,如果踩深一点油门动力来的很快,动力也很好,但是转数已经达到了2500转,感觉这个车只有深踩油门才能获得很好的加速力,感觉这一点做的不像日本车啊,之前也开过别的日系车,起步动力都很好啊,可以说是一窜一窜的,亚洲龙却没有给我带来这样的感受!”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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