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自亚洲龙(查成交价|参配|优惠政策)上市以来,国内共有15款丰田官方车型,包括卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)、雷凌(查成交价|参配|优惠政策)、亚洲龙、凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)、皇冠(查成交价|参配|优惠政策)、威驰(查成交价|参配|优惠政策)、雅力士(查成交价|参配|优惠政策)L、86、普拉多(查成交价|参配|优惠政策)、汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)、RAV4房融、CHR、逸泽、威尔法(查成交价|参配|优惠政策)、埃尔法。在中国消费者最喜爱的SUV车型中,丰田还有CHR、奕泽、RAV4、汉兰达、普拉多,覆盖了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、大型SUV市场。
小型SUV ......CHR amp易泽
参考售价:13.88-16.78万
CHR和IZE是丰田在2018年推出的,刚刚过去。CHR和IZE的推出填补了丰田在小型SUV市场的空白,提高了整个丰田SUV市场的覆盖面。同时,它也挑战了本田的老对手XRV和宾至。CHR和逸泽因为独特的外观在刚推出的时候引起了不小的轰动,但是这种外观并没有完全得到好评,CHR和逸泽在很多方面都显得有点与市场主流相悖。
首先是动力。在政策和大趋势的影响下,大部分小型SUV都使用小排量发动机。比如大众T-Cross用的是1.4T发动机,吉利岳斌甚至用的是1.0T三缸发动机,本田XRV的1.5L发动机已经算是大排量发动机了。而CHR和奕泽其实搭载的是2.0L发动机,与市场主流不合拍。再加上变速箱缺陷召回,CHR和奕泽根本卖不动XRV和缤智。
(2019年1-3月SUV销量排名/车型/销量/品牌/指导价)
然后,后排的设计太精彩了。小型SUV本身空空间就很紧凑,但是CHR和逸泽不得不采用滑背造型来压缩后排的空空间。而且后门的设计大大减少了玻璃的透光面积,加上黑色的车顶内衬,整个后排变得非常压抑。
无论CHR在欧洲市场多么受欢迎,在中国市场已经彻底失败。其实CHR在欧洲市场的表现也只是一般。唯一能救CHR和易泽的就是换钱。丰田不缺优秀的小排量发动机,后排的设计用橡皮擦在图纸上一擦就能改变,所以CHR和奕泽也不是完全没希望。
紧凑型SUV ......RAV4房融
参考售价:17.68-26.48万
还记得大学的时候,我们有一次关于什么车质量最好的班级讨论。最后老师给了我意见:我们汽车学院的院长都开RAV4,那还有什么车比RAV4质量更好?显然这只是一个调子,但多多少少也说明RAV4真的是深入人心。
早期RAV4最大的一个特点就是备胎挂在尾门上,尾门向右开,对于身材娇小的人来说是一大幸事。改款RAV4虽然不具备这些特点,但依然是一款实用的家用车。
新款RAV4虽然在外观上有着与CHR、逸泽类似的设计,但整体上并没有那么激进,所以它在市场上的受众并不局限于时尚的年轻消费者。
RAV4在空室也有不错的表现。五门五座的布局可以很好的匹配一个现代五口之家的出行需求。前后空房间都很宽敞,还有一个大后备箱。
最新的2019款,全系采用2.0L四缸发动机,匹配可模拟八速的CVT变速箱。在平顺性和油耗方面都有不错的表现。据统计,大部分车主的油耗在7.5L/100km左右。
当然,RAV4并不完美。很多车主抱怨RAV4在低配上的降价太严重。低配RAV4没有后出风口,没有胎压监测,天窗只能开一条缝。相比同价位的竞争对手本田CRV,它不仅有后排出风口,还有胎压监测,天窗也是全景天窗,相比之下确实差了一点。
中大型SUV ......汉兰达
参考售价:23.98-42.28万
汉兰达诞生于2000年,最新的汉兰达属于第四代。汉兰达在中型SUV中算是比较大的了,所以整车内部的空空间非常宽敞。尤其是汉兰达的扶手箱,体积相比其他车型只能用深渊来形容。
2018款汉兰达搭载2.0T发动机,6速手自一体变速箱。整个系统动力充足,不会因为庞大笨重的车身而产生无力感。但是当我打开引擎盖观察这台发动机的时候,发现了一个小小的不足,就是引擎盖还是用一根烂铁条支撑着,而不是空气挺杆。虽然这不是什么大缺陷,但对于一辆20多万的车来说,是不是太多了?
外观方面,汉兰达一直给人沉稳霸气的感觉。车门和轮眉的线条给汉兰达一种刚劲有力的观感,甚至感觉汉兰达是一款全尺寸SUV。不过汉兰达在大灯光源上用的是卤素灯,似乎和这个价位的车型不太一致。
内饰方面,汉兰达的仪表盘整体处于低调奢华的风格,更多的采用了皮质等软性材料作为材质,给人一种非常厚重的感觉。驻车制动器采用脚踏板的形式。这种机械式驻车制动在这个价位上难免有点落后,但整体影响不大。
总的来说汉兰达是一款不错的中大型SUV,宽敞空的空间是相比同类型车最大的优势。但是汉兰达相比同级别车型,配置减少的有点多,这也是很多车主对汉兰达不满的原因。
全尺寸SUV ......普拉多美术馆
参考售价:43.58-60.48万
在介绍普拉多之前,先梳理一下它和陆巡的关系。普拉多原名霸道,但由于丰田当年在广告上犯了一个致命的错误,只能音译为普拉多。陆地巡洋舰的全称是Land Cruiser,是其英文名Land Cruiser的中文翻译。同时,陆地巡洋舰也叫陆地巡洋舰,是音译。
普拉多和鲁迅的关系,简直就是同一个车系下的不同车型。两者都是陆地巡洋舰汽车系列下的车型。两者最大的区别就是越野性能。我们都知道这两款车是硬派越野车,但是在设计和调校上,陆巡完全侧重于越野性能,而普拉多侧重于舒适性。所以现在普拉多多是平行进口的,因为在高速公路上开普拉多比陆地巡逻舒服。
普拉多对消费者的主要纠结应该在国内版和中东版。
国产版普拉多与中东版相比,车身尺寸有所不同。国内版比中东版高一点,长一点。
动力方面,中东版提供2.7L和4.0L两种动力选择,国产普拉多最新18款只有3.5L动力选择。而且国产版只能用95及以上汽油,中东版可以用92和95。
中东普拉多采用全时四驱系统,国产普拉多采用非全时四驱系统。就越野车而言,全时四驱的通过能力强于时间四驱,但全时四驱不适合铺装路面,尤其不适合80 km/h以上的高速行驶,因此国产普拉多比中东普拉多更适合城市行驶。
配置方面,可以用低档次的中东普拉多“乞丐中的乞丐”来形容一下,除了动力系统,其他部件都减了,尤其是白铁轮毂。相比之下,国产版普拉多配置更丰富,至少轮毂是铝合金材质。
原则上在国产普拉多和中东普拉多之间,国产版更适合中国消费者。国产版价格更低,配置更好,四驱系统更适合中国道路。只是一辆纯血统的越野车必须有全时四驱才能叫齐,而且感觉进口车永远比国产车高档,所以即使中东的普拉多涨价,国内消费者还是蜂拥购买。
摘要
仅针对中国市场,丰田SUV车型目前包括CHR、逸泽、RAV4、汉兰达、普拉多、陆巡等。这些车型完全覆盖了整个SUV市场,为消费者提供了全面的选择。而这些SUV车型能够满足消费者的实际需求,所以这些丰田SUV车型在中国市场销量不错。
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