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一直以来,雷凌(查成交价|车型详解)双擎在12-15万元车型中,凭借出色的经济性、可靠性赢得了用户的青睐。随着2021款雷凌的正式上市,雷凌双擎也来了一次更新,新款车型最大的变化是运动版车型的外观进行了升级,同时全系车型的配置也进行了一次升级。如果现在告诉你,13万就能把雷凌双擎开回家,在广州没有指标的你,会觉得它会比全新飞度更香吗?
我们在讨论全新飞度的过程中聊到,即便是次低配的全新飞度,现在落地的价格都在10万左右了,其实加多一点钱,完全可以升级一台家用A级车了。这时一位同事插了一句:“博文不是才刚用不到13万的价格入手了一台雷凌双擎吗?你可以问问他啊。”
这位同事口中的博文是汽车网编辑部里的一员,一个月前,他入手了新款雷凌双擎进取版。好奇的小编便找到了他,聊起了他与他的雷凌双擎。
这台雷凌双擎是多少钱入手的?
相信大家最好奇的一个问题就是,新款雷凌双擎进取版目前究竟多少钱便可落地。博文拿出了他的银行卡收据,总计消费金额为127593元。其中包括了1000元的上牌费以及保险等费用。虽然其它收费项目及价格都忘得七七八八了,但博文记得最清晰得是目前裸车优惠有2.45万元。
为什么会选择雷凌双擎?
从博文的口中得知,选择雷凌双擎的原因其实十分简单,就是“便宜”二字。一年以前,博文通过摇号获得了一个节能车指标,而目前节能指标能选的车型并不多,目录中还没有自己特别喜欢的车,眼看指标即将到期,因此就选择了一款性价以及二手残值率都较高的车型,先把指标用了,等到自己喜欢的车出现了,再进行置换。同时,雷凌在二手车市场中一直炙手可热,使用一段时间后的残值依旧十分可观,这也一定程度上降低了之后的换车成本,因此,雷凌双擎成了他当时的不二之选。
为什么会选择双擎进取版这个配置?
至于为什么会选择双擎的入门版车型,博文的回答十分简单,就是便宜,而且配置水平能满足日常使用,作为日常代步用车,低配的雷凌双擎已经绰绰有余。
经过一个月的体验,这台入门的雷凌双擎有那些好的地方和不足的地方?
博文分享了这一个月以来的使用体验,他认为这台雷凌双擎实用的地方在于这台车车身不大,好开好看位。最值得一赞的是它的油耗,以博文日常上下班代步为例,他的雷凌的综合油耗为4.7L/100km,以目前92号汽油5.6元/升的价格来算,一公里的价格只要两毛六,在日常使用上可谓十分经济。另一方面,他认为这台雷凌双擎也有不足的地方,比如行驶底盘细碎震动多,车小开高速不是特别稳定,新车异味大,内饰用料视觉效果较廉价。此外,由于他入手的是入门车型,原厂尚未配备后置摄像头,但原车已预留线位让车主假装,但由于车机的处理器配置稍低,倒车影像会时不时有卡顿。
博文就像很多雷凌双擎车主的缩影,选择这款车的原因在于性价比高、好开、省油。而且节能指标相对于普通燃油指标相对更容易获得。那么问题来了,作为雷凌双擎的入门车型,雷凌双擎进取版究竟配备了那些配置?这款车型除了便宜,是否还有其他值得拿出来讲的亮点?接下来我们来一探究竟。
对于选择雷凌双擎的用户而言,看中的无疑是其搭载的油电混合动力系统。该系统由1.8L自然吸气发动机以及E-CVT电子无级变速系统组成。
由于双擎车型有且只有一种动力配置,发动机功率等参数并不存在实质性的差别。因此无论是哪个配置的雷凌双擎,其动力表现的差异基本可以忽略不计。
雷凌双擎动力参数 | |
发动机排量 | 1798cc |
最大功率 | 72kW(98PS) |
最大扭矩 | 142N·m |
变速箱形式 | E-CVT电子无级变速系统 |
电机峰值功率 | 53kW(72PS) |
电机峰值扭矩 | 163N·m |
系统最大输出功率 | 90kW(122PS) |
通过入门车型与高配车型的配置对比可以看到,即便是作为车系的入门版本,双擎进取版的配置并不是十分丐,基本该有的配置如自动空调、后排出风口等,虽然没有倒车雷达以及倒车影像,但后期加装的成本并不高,而且双擎车型的动力输出并没有因为配置的不同而有差异。加上诱人的优惠,入门版雷凌双擎对于预算稍紧的用户来说十分香,不到13万的落地价与飞度形成了潜在竞争关系。
当然,如果预算充足的话,双擎运动版也是性价比十足的一款车型,比入门车型多花一万五,能从内到外带来可观的升级。更为运动的包围套件、更大的轮毂这些是外观上看得到的变化。而内在,更大的中控屏、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、皮质座椅以及全套Toyota Safety Sense智行安全系统(包括预碰撞、自适应续航、车道保持、自动调节远光灯系统)。在使用体验上对比入门车型有明显的提升。(图/文:太平洋汽车网 杨高宇)
车型参数对比 | ||||
---|---|---|---|---|
图片 | ||||
车型 | 雷凌2021款185T 进取版 | 2021款185T 豪华版 | 2021款185T 运动版 | 2021款185T 尊享版 |
官方价 | 11.58万 | 12.98万 | 13.58万 | 14.18万 |
厂商 | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间 | 2020-06 | 2020-06 | 2020-06 | 2020-06 |
发动机 | 1.2T L4 | 1.2T L4 | 1.2T L4 | 1.2T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 116 | 116 | 116 | 116 |
最大扭矩(N·m) | 185 | 185 | 185 | 185 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) |
车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
查看全部参数 |
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