名爵6换挡顿挫怎么解决

换挡时要注意油离配合。离合松的快慢程度与档位和速度有关，油门大小也要与之适应。离合慢松，顺便带一点油门，顿挫感就会减轻。名爵6（查成交价|车型详解）汽车在换挡的时候，可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。换挡的操作熟练程度，直接影响着驾车的安全。

名爵6行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换zhi挡顿挫感。发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门，这时车辆会有一冲一冲的感觉，常见的故障点可能是节气门，火花塞，或者是车辆的点火系统出现故障。变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。

1、通常换挡方法是先把转速提高到2000rpm再换挡，根据我们前面的分析有的车型发动机达到这个转速时输出的扭矩对于行驶中的汽车所需动力相对过高，可能发生顿挫，所以需要适度降低换挡时发动机的转速，比如提高到1500rpm时换挡。对于大排量或者低转速扭矩很好的发动机来说甚至可以在1000-1200rpm的低转速下换挡也不会顿挫，对提速的影响也不大。

2、用好离合半联动。事实上，哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，可用好离合器半联动状况，汽车在动力输出也会比较平顺，也是能减轻顿挫感。此方式，不管是升挡还是降挡，那都可去使用。最后，切记不能在开车时低头看变速杆换挡，特别是行驶在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）