探店｜12万元家用紧凑型轿车怎么选？

东风本田，总部在此次大家牵挂的疫情中心武汉，随着3月国内疫情情况逐步转好，3月中旬，东风本田获批开始陆续复工复产，据悉，上月东本的产能已经恢复至7000辆，东风本田所有一级供应商全部获得复工批准，全国550余家汽车4S店也开始恢复营业，上下游产业链全面疏通。

在东风本田，今年最受关注的应该就是年初所确认的两厢思域引入国产的消息，这款千呼万唤的小钢炮的到来，让国内玩车圈都炸开了锅，但因为疫情的原因，网传3月上市的两厢思域正式发布在一定程度上被延期。而我们今天要探店的主角，是现售的三厢思域，跟雷凌一样，思域也是国内紧凑型家轿的老前辈。

虽然产能已经在逐步恢复，但当前经销商手上的车源依旧非常紧张，优惠幅度也有一定程度地缩水，没有优惠以及没有现车，在同级别车型中竞争力稍稍显弱。

日产轩逸自2006年进入中国以来，家用务实的形象得到了众多消费者的好评口碑，而刚推出的第十四代轩逸，一改之前中庸家用的外观，透露出些许小天籁的运动犀利，运动外观与舒适家用的结合，在属性匹配上有些不相符，会让人产生这样的疑问，这一代的轩逸，还是之前的轩逸吗？

我们也来到了东风日产的4S店，店内也做了很到位的防疫措施，让消费者看车过程中更加安心。

根据销售的反馈，轩逸当前都有现车，除了少数个性颜色需要订车等待，但等车时间也不会超过20天。优惠方面，全系优惠5千，如果和销售顾问细谈，还会有更大的补贴；置换方面，非日产品牌置换补贴2000元，同品牌3000元；金融政策方面，东风日产提供了18个月（8万额度）的免息政策，预算不是特别充足的消费者也能减轻很多购车成本压力。

菲斯塔外观融入北京现代最新的家族式设计语言，应用了流体雕塑的设计风格，通过溜背式的造型和动感别致的车身线条营造出强烈运动感受。其英文名LA FESTA来源于意大利语"盛会"，北京现代为这款新车取此名称，意在强调该车完全是为时尚有活力的年轻一族而来。

菲斯塔8000元的优惠在同级别车型中属于正常水平，但它的金融政策非常有吸引力，5年免息，首付2020元提车，90天免日供，并且也都提供现车，预算不是很充足的消费者选择菲斯塔会少很多压力。

总结：对今天推荐的四款车型进行实地线下探店，还是能够了解到很多固有产品力之外的优缺点。比如轩逸以及菲斯塔有一定的优惠，预算不是很充足的消费者选择它们没有太大压力；而思域，因为疫情特殊时期的影响，优惠有缩水，现车也需要等待，真正喜欢思域的可以再等两三个月，当前不是最佳的入手时机；至于雷凌，产品力方面本身就非常出色，再加上终端现金优惠、置换补贴、上牌以及金融，一切都非常吸引人，比起其他车型来都是实实在在看得见的优惠。（图/文/摄：太平洋汽车网 冷博文）

车型参数对比
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车型	雷凌2019款185T 豪华版 国VI	思域2019款180TURBO CVT尚动版 国VI	轩逸2020款1.6L XL CVT悦享版	LA FESTA菲斯塔2019款240 TGDi 运动版 国VI
官方价	12.98万	12.99万	12.99万	12.98万
发动机	1.2T L4	1.0T L3	1.6L L4	1.4T L4
最大马力(PS)	116	125	139	140
最大扭矩(N·m)	185	173	169	242
变速箱	CVT无级变速(模拟10挡)	CVT无级变速	CVT无级变速	7挡双离合
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