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乘坐空间方面,虽然领克05(查成交价|车型详解)采用了溜背造型,但是无论前排还是后排都可以给乘坐者提供充足的空间,不会感到会有任何的压迫感。图中体验者175cm,身高属于正常范围,坐在后排头部能与前排相差不多,保持有一拳空间,表现非常的不错。
动力方面,领克05搭载了吉利星越上那台型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为187kW,最大扭矩为350N·m,数据居然与领克03+一样,可以看出领克05偏注重性能。而与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱,带有多个驾驶模式,挡把造型全新设计,手感更讨巧,手动模式依旧为左减右加。
总结:
领克是一个非常重视年轻化理念的品牌,目前在售共有三个车系,全部攻占于最受年轻人关注的紧凑级市场,通过大小不同、配置不同以及售价高低战略,来抢占到更多年轻而又有一定实力的消费者,而领克05的出现无疑就是锁定青眯溜背造型的年轻群体。而从产品力上讲,无论从设计到乘坐氛围再到驾驶上,领克推出的每款产品都是极具竞争力的,领克05同样也不例外,起码从静态上看,挑不出它有什么缺点,熟悉而又不缺乏新意。(图/文/摄:太平洋汽车网 王岳)
纵观领克01、02再到03相差不多的内饰,领克05的内饰可以用改头换面来形容,驾驶舱显得不再那么拥挤、紧凑,取而代之的则是舒展的线条和更简洁的布局,简约中不失大气和设计感。由于此次实拍车并不是最终量产版,连车钥匙都没有,所以有些配置我们并不能全面的体验,据厂家人员介绍中控系统会有一个全面的设计,从界面再到操作逻辑以及功能都会不同,我们只能翘首期盼了。
乘坐空间方面,虽然领克05采用了溜背造型,但是无论前排还是后排都可以给乘坐者提供充足的空间,不会感到会有任何的压迫感。图中体验者175cm,身高属于正常范围,坐在后排头部能与前排相差不多,保持有一拳空间,表现非常的不错。
动力方面,领克05搭载了吉利星越上那台型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为187kW,最大扭矩为350N·m,数据居然与领克03+一样,可以看出领克05偏注重性能。而与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱,带有多个驾驶模式,挡把造型全新设计,手感更讨巧,手动模式依旧为左减右加。
总结:
领克是一个非常重视年轻化理念的品牌,目前在售共有三个车系,全部攻占于最受年轻人关注的紧凑级市场,通过大小不同、配置不同以及售价高低战略,来抢占到更多年轻而又有一定实力的消费者,而领克05的出现无疑就是锁定青眯溜背造型的年轻群体。而从产品力上讲,无论从设计到乘坐氛围再到驾驶上,领克推出的每款产品都是极具竞争力的,领克05同样也不例外,起码从静态上看,挑不出它有什么缺点,熟悉而又不缺乏新意。(图/文/摄:太平洋汽车网 王岳)
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