【太平洋汽车网 行情频道】中级车早已经不是商务车的专利，很多家庭都已经有了同样的需求，而对于厂家来说，制造即适合家庭需要又可以兼顾商务的中级车就成了新的目标。本次我们就推荐四款欧美品牌的中级车，看看都有哪些优惠活动。
2018款速派依旧保持了稳重又不失时尚的外观造型，但在价格不变的情况下又对很多实用性配置进行了升级，性价比得到了进一步的提升。速派是第一个在国内推出的采用大众MQB平台的B级车，综合实力上有着巨大的优势，同时也可见大众对它的重视。近日，编者从北京斯柯达经销商处获悉，2018款速派目前最高综合优惠6.6万元，订车还可抽取50寸液晶电视、千元油卡等豪礼。详情如下：
斯柯达的设计很符合中国人的审美，无论是平直的线条还是炯炯有神的大灯，都向人们展示出了其端庄又不失时尚的一面。个人很喜欢它多条幅18英寸的铝合金轮毂造型，235mm的胎宽也能够帮助驾驶者更安全地将乘客从A地送往B地，另外旗舰版车型还新增加了18英寸的抛光铝合金轮毂，整体效果很不错。
作为一台宜商宜家的座驾，内饰做工比设计更能体现厂商的真诚，新增发动机启停、空气净化装置、后排双USB接口等配置，都是日常驾驶中很实用的配置。膝部气囊、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提醒、自动泊车、倒车影像等安全配置的加入，有效保障了车内乘客的安全。
动力方面，新速派提供1.4T/1.8T/2.0T三种动力可选，并匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为150/179/220马力，最大扭矩250/300/350牛米，其中1.8T涡轮增压发动机300N·m的扭矩让它在城市中穿梭毫无压力，并且作为一辆宜商宜家的B级车，前麦弗逊式独立悬架能够很好地节约车内空间，为乘客营造出较大的乘坐空间，后四连杆式独立悬架大大提高了乘坐的舒适性，与同级别车型相比，动力方面也非常具有优势。
编辑点评：新速派造型越来越年轻化，从外到内的彻底转变，让它开始面向更年轻的购车群体。新速派年轻时尚的外观，丰富的配置，充沛的动力，还有同级别最大的空间，这些无疑都是吸引年轻人的因素。
展开余下全文（1/4）
迈腾不用我多说朋友们肯定都是非常熟知了，不管你是否对它感兴趣，它就好像是每个人生活中的一位老朋友那般存在于我们身边，看不见时听着怀念，看见时又是格外的亲切。目前编辑从北京经销商处了解到迈腾最高综合优惠8.8万，其中包括分期、延保、置换、精品装饰等的综合报价，具体信息如下：
编辑点评：配置的增加是2018款迈腾的一大亮点，许多非常实用的配置都从原来的选配变为了标配，并且还是在售价不变的情况之下。迈腾在B级车市场一直就有着让旁车羡慕的成绩，而迈腾在此次亮出这记重拳之后，相信它一定会有不错的市场反应。
2013年是福特销量呈现爆发式增长的一年，“马丁脸”上身的新蒙迪欧在外观设计方面从同级别竞品车型的身上夺回一分，时至今日，改款后的新蒙迪欧依旧继承着上一款车型的优点，并且在设计方面更贴近于生活和大众审美。近日，编辑从北京经销商处获悉，福特新蒙迪欧全系优惠4万元，详情如下：
内饰方面，更多的是细节的优化以及配置的提升。比如采用更豪华的内饰用料、旋钮式电子换挡器、第三代SYNC车载连接系统、福特派互联系统、ACC全速智能自适应巡航控制等等。另外，前排扶手箱以及档杆区域的储物格进一步优化。
空间方面，福特蒙迪欧的表现也是可以让人满意的，不管是前排还是后排都有十分不错的空间表现。
福特蒙迪欧入门车型搭载了代号为EcoBoost的1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW（181PS）,最大扭矩240N·m。另外还有2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了180kW，峰值扭矩为350N·m，在1750-4500转区间均可输出最大扭矩。变速箱方面依然是那款6速的自动变速箱，最大的不同是换为旋钮式电子换挡器。
编辑点评：改款后的新蒙迪欧无论是在颜色搭配还是细节处理方面都比13款蒙迪欧提升了一个档次，2.0T高功率的发动机动力输出的爆发力让人印象深刻，并且这一款新蒙迪欧更加偏向于舒适和便利性，中央排挡杆也被换成了旋钮式电子档，质感提升了不少，但在实际驾驶中，A柱往往在转向角度过大时候让人产生盲区，并且驾驶员腿部较空旷，虽然有这些不足，但无论是改款后新蒙迪欧的质感还是13款蒙迪欧的性价比，都为它的市场定位以及销量奠定了坚实的基础。
帕萨特作为国内B级车市场上的常青树，其良好的口碑效应使得该车的销量一直不错。大气稳重的外观加上精致典雅的“大众化”内饰，赢得了不少人的关注。近日，编辑从上海大众经销商处了解到，帕萨特全系综合优惠7.1万，详情如下：
新帕萨特在外观以及内饰的细节经过了重新的设计，变化虽说不上脱胎换骨，但的确给到人焕然一新的感觉，在原有大气沉稳的基础上又多了几分年轻的气息。
内饰方面，新帕萨特还是明显的“大众”味，简洁明快的中庸布局或许没有给人很新鲜的视觉冲击感，不过相对于老款车型而言则是年轻了不少，平底的三幅式方向盘、更精致的饰板的点缀，车厢氛围变得更活泼些。两种不同材质的饰板搭配，视觉效果上更为灵动些，同时提升了精致档次感，另外在配置方面新帕萨特还做出了很多的升级。
178cm的体验者坐入全新帕萨特车内能明显感觉到车厢内部的通透感很足，前方驾驶视野良好，后排坐垫的腿部支撑也很到位。全新帕萨特后排带有三个头枕，这不至于在长途时让后排中间乘客感到不适。
新帕萨特也换装了最新一代动力总成，包括第三代EA888发动机(1.8T和2.0T)和7速湿式双离合变速箱(DQ380)，其中1.4T发动机也由原来的EA111系列升级为最新的EA211系列。值得一提的是，顶配车型还首次加入了DCC动态底盘系统，使得新帕萨特在驾驶方面不再一成不变，不同的悬挂模式赋予了不同的行驶风格，迎合不同口味的人群。
编辑点评：上汽大众帕萨特相比于迈腾彻底舒适取向的调教还是保留了德系车特有的韧劲，路感更为清晰。目前帕萨特的优惠力度较大，喜欢德系车的朋友可以到店看车。
总结：本次推荐的4款车型各有各的特点，新速派作为一款继承德系品质的车型，性价比是非常出色的，在大空间、大掀背、大扭矩、大轮毂、大天窗的优势下，还升级了9英寸中控大屏、后排双USB接口、座椅记忆以及发动机自启停、电动尾门、空气净化系统等多项实用配置，产品优势使其从众多竞品中脱颖而出，为消费者带来最佳的驾乘体验。而帕萨特和迈腾又都是在B级车市场摸爬滚打多年的车型，蒙迪欧也有着不错的优惠，相信其中必有您所需要的产品。
到店实拍2018款斯柯达速派 更具性价比
637评论 2017-10-13
商务家用两相宜 测上汽斯柯达速派冠军版
136评论 2016-12-29
斯柯达速派对比本田雅阁 尽善尽美的选择
163评论 2016-08-05
进击的中级车 斯柯达速派对比迈锐宝XL
84评论 2016-07-15
主编体验斯柯达全新速派 细节处见诚意
75评论 2016-06-29
正在加载中...
文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
