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如果在几年前,中级车一定会跟中年大叔划上等号。尺寸大,设计呆板,毫无生气,俨然一副正儿八经的样子。在年轻人消费能力越来越强的现今,这一批爸爸级别的车貌似按耐不住了,设计越来越往年轻化发展。不再像以前让人退避三舍,更加大胆的设计让这一批新时代的中级车跟年轻人没有了代沟。
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今天小编给各位带来的这两部中级车,也算是近期新上的两款车型了。值得一提的是,这两款车的前代,都是那种正襟危坐的大叔设计。而在改款车型出来之后,刷新了不少人的世界观——原来曾经一脸严肃的中级车,也能够这么帅气凌人。一个是来自大众集团的斯柯达·速派(查成交价|车型详解),另一个则是通用旗下的雪佛兰·迈锐宝XL。
对比车型信息 | ||
车型 | 速派 2016款 330TSI DSG智行版 | 迈锐宝XL 2016款 1.5T 双离合锐耀版 |
官方报价 | 21.98万 | 21.99万 |
现金优惠 | 1.6万 | 1.5~1.8万 |
此前我们已经对这两部车进行过试驾体验,详情可点击下方图片进行阅读。
●外观对比
不得不说斯柯达速派以及雪佛兰迈锐宝XL的设计是一种大胆的尝试,并且成功了。新速派一改前辈中庸的设计,更多凌厉的线条加入让整部车更加犀利;迈锐宝XL作为海外迈锐宝的换代产品,风格跟上一代也有着巨大的差异,更加扁更加宽的设计看起来有一种轿跑的感觉。除此之外,尺寸的增大也是一个成功的改变。
●内饰对比
内饰上两车的风格迥然不同,当然都是基于自家的设计风格。速派的风格一如既往的大众风,分区明朗干净;迈锐宝XL则显得更加典雅,更多线条的使用显得略微圆润。而作为一款中级车,两款车型的内饰用料以及做工都配得上这个称呼。
●空间对比
前面我们对车身尺寸有了一个介绍。无论是速派或者是迈锐宝都能够保证车内足够的空间。而事实证明两车的空间十分充足。而在储物空间方面,两者的车内储物空间都比较中规中矩,但是巨大的尾厢以及掀背带来的超大开口无疑是给速派加了不少分。
●动力对比
在小排量化的年代,中级车的排量也降到了2.0以下。迈锐宝XL的1.5T LFV发动机相比旧款的1.6T有所优化,但是数值上还是速派的EA888占优,毕竟1.8T。两车均搭配了7速双离合变速箱。不过得益于多年来的使用,速派的波箱匹配十分优良,而迈锐宝XL则仅仅是差强人意了。
总结:速派跟迈锐宝XL在外观的改动让不少人记住了这两部年轻的中级车,犀利的外观让不少年轻人为之心动。但是除去外观设计,速派显得更有优势:空间方面占优,特别是后备厢的空间完胜迈锐宝XL;动力上1.8T的EA888怎么说肯定都比1.5T的LFV来的充足,当然要说1.5T的优势恐怕就是油耗了。除此之外,速派也配备了不少迈锐宝XL没有的配置,比如自动泊车,车道偏离预警系统等等。当然迈锐宝XL在一些小细节上比较用心,比如中控屏的尺寸,全景天窗等。不过作为一个实用派,我更愿意选择速派,开的舒服才是重要的,不是吗?
(图/文/摄:太平洋汽车网 吴嘉昕)
车型参数对比 | ||
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图片 | ||
车型 | 速派2016款330TSI DSG智行版 | 迈锐宝XL2016款1.5T 双离合锐耀版 |
官方价 | 21.98万 | 21.99万 |
厂商 | 上汽大众斯柯达 | 上汽通用雪佛兰 |
级别 | 中型车 | 中型车 |
上市时间 | 2015-10 | 2016-02 |
发动机 | 1.8T L4 | 1.5T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 179 | 170 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 252 |
变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
车身类型 | 5门5座掀背车 | 4门5座三厢车 |
查看全部参数 |
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