
内循环模式下,车内空气在封闭空间内循环,不与外界空气交换。当车辆处于拥堵路段、隧道或经过工厂、垃圾站等异味区域时,开启内循环可有效阻隔尾气、粉尘和刺激性气味进入车内,保持车内空气清洁。此外,在夏季暴晒后快速降温或冬季保持车内温度时,内循环能减少空调负荷,提升制冷或制热效率,通常可使车内温度在短时间内达到目标值。
外循环模式会将车外新鲜空气引入车内,并排出车内污浊空气,实现空气交换。在高速公路行驶、郊外开阔路段或车内人员较多时,开启外循环可补充车内氧气,避免因长时间封闭导致的头晕、犯困等不适。车辆刚启动时,若车内有异味或甲醛等挥发性气体,也建议先开启外循环,加速车内空气流通,降低有害气体浓度。
雨天行车时,若车内玻璃起雾,可交替使用内外循环:先开冷风外循环快速除雾,待雾气消失后切换为内循环,并适当调高温度,避免玻璃再次起雾。冬季使用空调时,可先开外循环预热发动机,待水温上升后切换为内循环,同时定期切换外循环(如每1-2小时开启5-10分钟),保持车内空气清新。此外,停车时应避免长时间开启内循环,以防车内人员因缺氧产生危险。
内外循环的切换需根据实际场景灵活调整,避免长时间单一使用。定期清洁或更换空调滤芯,可减少灰尘、细菌进入车内,提升空调系统的工作效率。部分车辆配备自动空调系统,会根据车内空气质量自动切换循环模式,建议车主熟悉车辆功能,合理利用自动模式提升使用便利性。