古风小伙伴儿
迈腾内循环外循环打开方法
最近想给家里添辆车，挑来选去，最后锁定了宝马3系，今天就给大家分享下宝马3系2025款在广州的价格实测~
开迈腾也有小半年了，最开始连内外循环都分不清，后来跟着老司机学了几招，现在操作起来比导航还熟练。其实内外循环的切换逻辑很简单，就是看你想不想让车外的空气进来，根据我这几个月的经验，不同场景下用对模式，开车舒服度能提升不少。
基础操作指南
中控台空调区有个带汽车和循环箭头的按键，按一下就能切换模式。根据经验，指示灯亮起时是内循环，这时候车内外空气不流通，适合在隧道、堵车路段用；指示灯熄灭就是外循环，能让新鲜空气进来，跑高速或者在郊外时用最舒服。
记住这个规律：内循环隔绝外部，外循环交换空气。我见过很多新手一开始总搞反，其实盯着指示灯看就行，亮就是内，灭就是外，操作几次就记住了。
智能模式使用技巧
长按切换键2秒，就能激活自动循环模式。这个功能特别适合懒人，系统会根据车外空气质量自动切换。比如路过工地扬尘大时，它会自动切内循环；等开到空气好的地方，又会切回外循环，完全不用手动操作。
自动模式下，车内PM2.5值会保持在较低水平。根据我的使用体验，这个功能在雾霾天或者花粉季特别实用，能有效过滤掉大部分污染物，对敏感人群很友好。
场景化使用建议
市区堵车时，果断用内循环。这时候车外尾气多，内循环能把那些难闻的气味挡在外面。我一般是看到前方排队超过100米就切内循环，等路况好转再切回外循环换气。
跑高速时，建议用外循环。长时间开内循环容易犯困，外循环能让新鲜空气进来，保持头脑清醒。不过要是遇到前方有货车或者异味，也可以临时切内循环，等过了那段路再切回来。
新车除味阶段，内外循环交替用效果最好。我当时是外循环开10分钟，再切内循环开20分钟，这样既能排出车内的甲醛，又能保持空气流通。大概半个月左右，新车味就淡了很多。
冬季除雾，外循环+AC+前挡加热是黄金组合。先开外循环让车内湿度降下来，等玻璃上的雾散得差不多了，再切内循环，这样既能快速除雾，又能保持车内温度。