
转向柱或防尘套缺乏润滑油会导致部件间摩擦增大,从而产生吱吱异响。对于液压助力转向系统,还需检查助力油是否充足或变质。建议定期检查转向系统润滑油的液位和质量,若发现不足或变质,应及时添加或更换符合车辆规格的润滑油。
长期使用后,转向横拉杆球头可能出现磨损或间隙变大的情况,导致方向盘打死时发出异响。这种情况下,通常需要更换新的球头,并在更换后进行四轮定位,以确保转向系统的正常运行。
平衡杆胶套干涩或破裂会引发异响,尤其在方向盘打死时更为明显。一般来说,更换胶套或涂抹专用润滑脂可以有效解决该问题。建议定期检查平衡杆胶套的状态,一旦发现老化或损坏,及时进行处理。
方向盘内部的气囊游丝断裂或插头松动也可能导致异响。如果怀疑是气囊游丝故障,应到专业维修点进行检查。若确认故障,需要更换游丝或重新固定插头,以恢复其正常功能。
脚垫安装不当可能与转向柱接触产生摩擦声。这种情况相对简单,调整脚垫位置或更换合适的脚垫即可解决。车主在日常使用中应注意脚垫的安装是否正确,避免因小问题引发不必要的异响。
若转向机齿轮间隙过大或内部损坏,也会导致方向盘打死时发出吱吱响。此类故障较为复杂,通常需要专业人员进行检修,严重时可能需要更换转向机。建议车主及时到正规维修点进行诊断和处理。