
根据行业标准,同轴轮胎(左右前轮或左右后轮)的胎压差应≤0.1 Bar(约1.45 PSI),全车四轮的整体胎压差建议≤0.2 Bar(约2.9 PSI)。此范围为行业普遍认可的安全阈值,可有效避免因胎压不均导致的行驶稳定性下降。 📏
若同轴胎压差超过0.1 Bar,可能出现车辆方向跑偏、轮胎单侧磨损加剧等现象;全车胎压差超过0.2 Bar时,高速行驶中易出现方向盘抖动、制动侧倾等问题,增加行车风险。需注意,长期忽视胎压差问题可能损伤悬挂系统。 ⚠️
季节变化主要影响轮胎的基准胎压值,而非胎压差范围。冬季可将基准胎压适当调高0.1-0.2 Bar,夏季则建议按车辆标注的标准胎压下限调整,以预留热膨胀空间,但胎压差的正常范围仍需维持在上述标准内。 🌡️
建议在冷车状态(停车3小时以上)测量胎压,此时数据更准确;需以车辆B柱或油箱盖标注的原厂胎压值为基准;发现胎压差超标时,应立即到专业维修机构调整,避免自行盲目充气。 🛠️