
家用燃油轿车通常采用低压胎设计,正常冷胎胎压范围为2.2-2.5bar,该参数可在主驾车门B柱或油箱盖内侧的原厂标签中查询,部分车型(如卡罗拉、朗逸)的推荐值集中在2.3-2.4bar。SUV及MPV因车身结构与载重需求不同,空载时正常胎压范围为2.3-2.6bar,满载状态下需上调0.2-0.3bar至2.7-2.8bar,以避免轮胎侧壁过度形变。新能源车由于电池组导致整备质量较大,正常胎压范围普遍高于传统燃油车,通常为2.9-3.1bar,例如特斯拉Model 3的标准胎压为2.9bar,比亚迪汉EV为3.0bar,该参数可保障车辆续航与操控稳定性。
轮胎内部气体遵循热胀冷缩原理,季节变化会导致胎压波动。冬季气温每降低10℃,胎压约下降0.1bar,建议在原厂标准基础上上调0.1-0.2bar,例如燃油轿车冬季可保持2.5-2.6bar,以抵消低温导致的胎压损耗。夏季环境温度较高,车辆行驶时轮胎与地面摩擦会进一步提升胎内温度,可能导致胎压升高0.3-0.5bar,因此建议采用原厂标准的下限值,或较标准值降低0.1bar,例如燃油轿车夏季调至2.3bar,避免高温下胎压超过安全阈值。
满载或高速行驶时,轮胎负荷增大且散热效率降低,需适当提高胎压:燃油轿车可调整至2.5-2.7bar,SUV调整至2.7-2.8bar,以减少轮胎形变与磨损。行驶非铺装路面(如砂石路、泥泞路)时,建议临时降低胎压至1.8-2.0bar,通过增大轮胎接地面积提升抓地力,但需注意返回铺装路面后及时恢复原胎压,避免长期低压行驶导致轮胎异常磨损。冰雪路面行驶时,可临时降低胎压0.3-0.5bar,增强轮胎与冰雪路面的贴合度,但该调整仅适用于临时场景,结束后需立即恢复标准胎压。
胎压测量应在冷胎状态下进行,即车辆停车3小时以上或行驶不超过2公里时,此时测量结果最接近真实胎压。建议每月至少检查一次胎压,确保左右轮胎压差不超过0.1bar,避免因胎压不均导致车辆跑偏或轮胎偏磨。需特别注意,原厂标注的胎压参数是核心参考依据,任何调整均应基于该参数进行,不可盲目套用通用范围。