高速胎压正常范围分享

高速上因为胎压问题被救援可不是小事，我见过不少车主跑高速前不看胎压，结果半路爆胎或者方向盘发飘的。根据多年经验，高速胎压得比日常稍高一点，但也不是越高越好，得看车型和载重情况。

家用轿车高速胎压建议

家用车冷胎胎压通常在2.2-2.5Bar之间，跑高速时空载可以调到2.5-2.6Bar，这样能减少轮胎形变和发热。要是满载的话，建议再高0.1-0.2Bar，尤其是后胎，不然容易因为承重过大导致胎压过低。夏季气温高，胎压可以比正常值低0.1Bar左右，避免热胀冷缩带来的风险。

SUV/MPV高速胎压调整

SUV和MPV车身更重，冷胎胎压一般在2.4-2.6Bar。跑高速时空载保持2.6Bar就行，满载的话得调到2.7-2.8Bar，特别是后驱车型，后胎承重更大，胎压不够容易磨损胎壁。我遇到过不少SUV车主满载跑高速，后胎胎压不够导致跑偏的情况，这点一定要注意。

新能源车高速胎压要点

新能源车因为电池重，冷胎胎压普遍比燃油车高，比如特斯拉Model 3建议3.0Bar。跑高速时不用特意调低，保持原厂推荐值就行，新能源车的轮胎通常更耐磨，高胎压能降低滚阻，还能省电。

高速胎压检查注意事项

跑高速前最好检查一下胎压，车门B柱或者油箱盖上都有标注，按那个来最准。热胎时胎压会比冷胎高0.3-0.5Bar，这时候别放气，等凉了再测。每月至少检查一次胎压，温差超过10℃的时候也要复测，胎压宁高勿低，低压爆胎的风险比高压大得多。

最后提醒大家，跑高速前花两分钟看看胎压，比半路叫救援强多了。记住不同车型的胎压要求不一样，按厂家标注来调整，安全永远是第一位的。