
很多车主都忽略了轮胎胎压差的问题,其实它直接影响行车安全和车辆性能哦!今天就用问答形式,给大家讲清楚关键知识点~
通常情况下,同轴轮胎(左右前轮/左右后轮)的胎压差应≤0.1Bar,全车四轮的最大胎压差需≤0.2Bar。测量时需在冷胎状态下进行,即停车3小时以上或行驶距离<3公里,这样数据才准确。
胎压差超过正常范围,可能导致车辆跑偏、轮胎单侧磨损加剧,缩短轮胎寿命30%-40%。高速行驶时,还可能因轮胎受力不均增加爆胎风险,同时加速悬挂部件老化。
需要。冬季气温每下降10℃,胎压约减少0.1Bar,建议冷胎压统一调高0.2Bar;夏季气温高,胎压易膨胀,建议比标准值低0.1-0.2Bar,预留膨胀空间。
建议每月用数显胎压计检测冷胎胎压,发现差值超标时,先检查轮胎是否漏气或扎钉,不要直接补气。新能源车因电池较重,胎压建议接近原厂上限(如2.9-3.1Bar)。
调整胎压时,需参考车辆手册上的标准胎压值,不要盲目根据经验调整。补胎或更换轮胎后,应重新检测胎压差,确保符合正常范围。
看完这些问答,是不是对胎压差有了清晰认识?记住同轴≤0.1Bar、全车≤0.2Bar的安全标准,定期检查调整,让行车更安心~ 🚗✨