
车辆同轴轮胎(如左前轮与右前轮、左后轮与右后轮)的胎压差值应控制在≤0.1bar,这是因为同轴轮胎承担着相同的转向或驱动/制动任务,压差过大会导致两侧轮胎抓地力不均,尤其在高速行驶或紧急制动时,可能增加车辆失控风险。不同轴轮胎(如前轮与后轮)的压差可适当放宽至≤0.3bar,不过仍需注意,若车辆为前驱或后驱,驱动轴轮胎的胎压要求可能更高,需结合车辆具体情况调整。四轮整体的最大胎压差则建议不超过0.2bar,以保证车辆整体的行驶稳定性 🔍
燃油轿车的冷车胎压通常建议在2.3-2.5bar,在此基准下,同轴压差需严格遵循≤0.1bar的标准;SUV/MPV因车身重量更大,空载时冷车胎压建议2.4-2.8bar,满载时可适当增至2.5-3.0bar,此时需注意前后轮压差可能因载重变化而改变,需及时调整以维持在合理范围。新能源车由于电池较重,冷车胎压建议2.9-3.1bar,其胎压压差要求与燃油车类似,但因车重较大,胎压波动对车辆的影响更为明显,需更频繁地检查压差情况 🚙
日常检查胎压时,应在冷胎状态下进行,即车辆停车3小时以上或行驶≤1公里时测量,此时的数据更为准确。建议每月检查一次胎压及压差情况,长途行驶前务必进行检查,若发现胎压差值超出正常范围,应及时调整至标准值。保持合理的胎压不仅能提升行车安全,还能延长轮胎寿命约30%,对车辆的燃油经济性也有积极影响 💡