
我见过很多案例,车主刚点火就把空调调到最高温,结果吹了半天还是冷风,还白白增加了油耗。正确的做法是:启动车辆后先怠速或低速行驶3-5分钟,等水温表指针到中线位置(约90℃)再开暖风。这时候发动机余热充足,制热快还不额外耗油,根据经验,水温没上来就开暖风,油耗可能增加10%-15%。
很多车主冬天开空调也不看A/C键亮没亮,其实暖风是利用发动机冷却液的热量,根本不需要开制冷压缩机(A/C键)。冬天开A/C不仅费油,还可能让车内更干燥。温度建议设22-25℃,别调太高,不然容易犯困。出风模式选「吹脚+前挡风」,热气会自然上升,全车升温更均匀。
很多车主冬天为了保温,全程开内循环,结果开久了玻璃起雾、空气浑浊,还可能头晕。正确的切换方式是:
- 初期:开外循环2-3分钟,排出车内冷空气;
- 升温后:切内循环加速制热;
- 长时间用:每30分钟切回外循环通风2-3分钟,防止玻璃起雾和空气不流通。
冬天车内外温差大,玻璃容易起雾,影响视线很危险。快速除雾的正确方法是:同时开A/C键+外循环+前挡风出风,风速调最大,1-2分钟就能除雾,之后再关掉A/C键继续用暖风。很多车主只开暖风除雾,结果越吹雾越重,就是因为没开A/C和外循环。
根据经验,冬天用完暖风直接停车,空调管路里的湿气容易滋生霉菌,下次开空调会有异味。正确做法是:停车前5分钟关闭暖风,保持风机运转,用自然风吹干管路里的湿气,这样就能避免霉菌滋生,空调也不会有异味。