山暮雪

离合器排空气最简单方法推荐 🚗

当车辆出现离合器踏板绵软无力、回弹缓慢或换挡困难时，通常是液压离合系统混入空气导致压力不足，此时及时排空气可有效解决问题。以下推荐的方法无需专业设备，车主可自行操作，操作前建议将车辆停放在平坦地面并拉起手刹，确保安全操作环境。

1️⃣ 准备工具与材料

需准备的物品包括：10mm开口扳手、透明软管（内径匹配离合器分泵放气阀接口）、容器（用于承接废油）、同型号刹车油（液压离合系统与刹车系统共用刹车油，需确保型号一致）。建议选择DOT4规格刹车油，这是当前家用车的主流规格。准备阶段需检查刹车油壶液位，若液位低于最低刻度线，应先补充至正常范围，避免空气从油壶吸入。

2️⃣ 定位关键部件

首先打开发动机舱，找到刹车油壶（通常为半透明塑料壶，带有黄色或黑色壶盖），确认壶内刹车油充足。随后在车辆底盘靠近变速箱的位置找到离合器分泵，分泵上有一个带橡胶帽的放气阀（外观为圆柱形金属部件，顶部有螺纹）。操作时需注意，部分车型的离合器分泵位于底盘下方，可能需要使用举升机或地沟，若不具备条件，建议寻求专业帮助。

3️⃣ 连接排油装置

取下离合器分泵放气阀上的橡胶帽，将透明软管的一端紧密套在放气阀上，另一端放入容器中。使用10mm开口扳手轻轻套在放气阀的六角螺母上，注意不要过度用力，避免损坏阀门。连接完成后，需再次检查软管是否脱落，容器是否放置平稳，防止刹车油泄漏污染地面。

4️⃣ 双人配合排空气

此步骤需要两人配合完成。第一步，助手缓慢踩下离合器踏板并保持到底，此时操作人员逆时针转动放气阀约1/4圈，可见带气泡的刹车油从软管流出；第二步，当软管不再有气泡冒出时，操作人员迅速顺时针拧紧放气阀，助手随后缓慢松开踏板。重复上述操作3-5次，直至软管流出的刹车油完全无气泡，呈现清澈连续的柱状。操作过程中，需由操作人员实时观察刹车油壶液位，每完成2次操作补充一次刹车油，确保液位始终处于正常范围。

5️⃣ 检查与收尾

排空气完成后，需进行两项检查：一是踩下离合器踏板，感受踏板的回弹力度和行程，若踏板变硬且行程恢复正常，说明排空气成功；二是观察放气阀和软管连接处是否有漏油现象，确认无泄漏后，装回放气阀的橡胶帽。最后补充刹车油至油壶的最高刻度线以下，盖紧油壶盖，清理工具和地面残留的刹车油（刹车油具有腐蚀性，需用清水冲洗接触部位）。

6️⃣ 注意事项

操作过程中需注意以下要点：一是使用与原车规格一致的刹车油，不同型号的刹车油混合可能导致性能下降；二是避免将刹车油溅到车漆表面，若不慎溅到，应立即用清水冲洗；三是若连续操作5次后仍有气泡排出，可能存在系统泄漏，需检查分泵、总泵或油管是否损坏，此时不应继续操作，应联系维修人员检测。此外，建议每年或每2万公里检查一次离合器液压系统，及时更换变质的刹车油，预防空气混入。