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营运非营运区别科普 📚

营运非营运区别科普 📚

最近帮朋友处理车险理赔时发现,不少车主对营运车和非营运车的区别一头雾水,今天就结合实际经历给大家科普下。最直接的鉴别方式是看行驶证,营运车标注“营运”,用于网约车、出租车这类盈利性运输;非营运车标注“非营运”,仅限自用不能盈利。

一、核心区别:使用性质

营运车的核心是通过运输服务获取利润,而非营运车仅用于个人或单位日常出行。比如跑滴滴的车必须登记为营运性质,而自家代步车则是非营运。这一点在行驶证上有明确标注,大家可以随时查看确认。

二、管理要求差异

营运车和非营运车在报废年限、保险费用和维护检测上都有明显不同。营运车的报废年限更短,网约车和出租车通常是8年或60万公里,以先到者为准;非营运车没有强制报废年限,15年以上只需半年一检。保险方面,营运车保费是非营运车的2-3倍,10万元的车每年保费大概8000-12000元,非营运车则在3000-4000元左右。维护检测上,营运车需要季度检测、二级保养,还会有不定期的运管检查;非营运车前6年免检,6-10年两年一检。

三、法律风险提示

混用营运和非营运性质的车辆会面临法律风险。非营运车擅自用于盈利运输,最高可能罚款10万元,而且发生事故后保险公司可以拒赔。营运车如果未达标运营,也会被行政处罚,甚至吊销运输资质。之前就有朋友用非营运车跑顺风车接单,出事故后保险公司拒赔,损失不小。

总结建议

如果是做网约车、货运等盈利用车,一定要选购营运性质的车辆,并办理《道路运输证》。家庭代步或单位自用,选择非营运车更经济实惠。大家要记住,车辆性质和实际用途必须严格对应,避免因小失大。希望这些信息能帮到大家,有疑问的话可以在评论区交流~ 🚗💨

01-25

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