极氪营运和非营运区别盘点

极氪车辆的营运与非营运性质划分，直接影响车辆的质保权益、使用成本及生命周期，对车主的长期用车规划具有关键意义。从行业通用标准来看，两者在政策适配性、权益覆盖范围及合规要求上存在系统性差异，需结合实际使用场景进行选择。

质保政策差异

非营运车辆针对首任车主提供三电系统（电池、电机、电控）终身质保，但需满足年行驶里程不超过3万公里的条件；2022款及之前年款车型额外享有整车终身质保，其他年款则为6年/15万公里整车质保。营运车辆的质保政策有所调整，2022款及之前年款整车质保延长至6年/15万公里（以先到者为准），三电终身质保不限制车主身份，但不包含终身免费充电等专属权益。

车主权益对比

非营运首任车主可享受每月1000度自建桩充电额度与300度第三方桩充电额度（有效期1年），车机流量为终身免费流量，极氪009还提供无限热点，同时享有4年/10万公里不限里程免费道路救援，极氪009的空气悬挂也包含终身质保。营运车主无充电福利，车机仅提供基础流量，极氪X/001每月仅5GB热点，道路救援需自费，且不享受空气悬挂质保。

使用场景限制

营运车辆需办理《道路运输许可证》及驾驶员从业资格证，年均保费约1.2万元，为非营运车辆的2倍，且需强制8年报废。非营运车辆无需运营资质，持有普通驾驶证即可驾驶，年均保费约6000元，无强制报废年限。

二手车影响

非营运车辆过户后，终身质保失效，仅剩3年整车质保与8年电池质保，官方认证二手车可延续新车质保，但不包含免费充电、流量等权益。营运车辆过户后质保政策不受影响，但报废年限仍按首次登记时间计算。

家用场景选择非营运性质更具性价比，适合注重长期用车成本、需要免费充电及流量权益的家庭用户，但需控制年行驶里程不超过3万公里。商业运营场景如网约车等，需选择营运性质，需做好权益缩减及承担更高运营成本的准备。