
标致408的雪地模式通过多维度调整车辆参数实现防滑效果。系统会强制车辆以二挡起步,精准控制1.5T发动机的255N·m扭矩输出,减少起步阶段的车轮打滑概率。同时,ESP车身稳定系统会提前介入,ABS防抱死系统的制动响应也会优化,配合油门响应的柔和化调整,让动力输出更线性,避免突兀的动力爆发导致车轮空转。变速箱则会维持低转速高挡位的逻辑,进一步降低打滑风险。
根据2025年专业冰雪测试反馈,在厚积雪路面以20-30km/h匀速行驶时,开启雪地模式后侧滑概率降低60%;面对15°冰面斜坡,配合上坡辅助功能可稳定攀爬;在-15℃低温环境下,若配合冬季轮胎使用,车辆能保持稳定抓地力。这些数据表明,该模式在常见冰雪场景中能有效提升操控稳定性,满足家用车的冬季使用需求。
使用雪地模式时,需在停车状态下按下挡杆左侧的雪花键,仪表显示雪花图标即激活成功。该模式适用于积雪、结冰道路(坡度≤15%)、融雪湿滑柏油路及泥泞砂石路面,保持车速≤50km/h时效果最佳。需注意的是,当气温低于-20℃时建议加装防滑链,行驶中避免频繁急加速或急刹车,以确保系统发挥最佳作用。
标致408的雪地模式并非噱头,而是通过动力驯化与电子系统的深度协作,切实提升了冰雪路面的行车安全性。配合2730mm轴距带来的稳定底盘,以及顶配版配备的540度全景影像,在10万级家轿中表现突出。若用户常遭遇冰雪天气,建议优先考虑配备该模式的拉图版(指导价11.87万),其经销商报价约8.97万,在同价位车型中具备较高的冬季实用性。