捷豹雪地模式什么作用？

捷豹雪地模式什么作用？

很多车主冬天开捷豹走冰雪路总发怵，其实车上的雪地模式就是专门应对这种场景的“神器”，根据我多年接触捷豹车主的经验，正确用它能把打滑风险降一半以上❄️

❄️牵引力优化

普通模式起步扭矩大容易空转，雪地模式直接二挡起步，扭矩输出比正常少约30%，能稳稳抓住地面。ESP/TCS系统反应超快，0.2秒就能制动打滑车轮，还会把扭矩调到前后40:60，起步再也不会“挠地”了。

🛑制动逻辑升级

冰雪路刹车最考验技术，雪地模式把ABS激活阈值调低40%，轻踩刹车就能触发防抱死，实测制动距离能短15%。不过记得跟车距离要比平时远3-4倍，毕竟路面滑，反应时间得留够。

🔄转向轨迹修正

雪天过弯方向盘总感觉“不听使唤”？雪地模式会实时盯着转向轨迹，要是发现偏了5°以上，就给内侧轮加20%制动力，帮你把方向拽回正轨，积雪弯道也能走得顺顺的。

⛰️坡道辅助优化

冬天爬积雪坡最怕后溜，雪地模式会让变速箱一直挂低挡，还限制扭矩输出，就算是15°的坡也能平稳起步，不用再慌慌张张踩油门了。

不过得提醒大家，雪地模式再好用，也得配冬季轮胎才行，不然抓地力还是不够。开了这么多年车，见过不少车主光靠模式不换胎，照样打滑的情况，安全驾驶习惯才是根本哦🚗