
1️⃣ 自适应巡航控制(ACC) 该功能通过毫米波雷达或摄像头监测前方车辆,实现全速域范围内的自动跟车。系统会根据前车速度调整本车车速,保持预设的安全距离,适用于高速公路巡航及城市拥堵路段。使用时需注意,在急加速或急减速场景下,驾驶员应及时接管车辆,避免系统响应延迟带来的风险。
2️⃣ 车道保持辅助(LKA) 借助摄像头识别车道线,系统在车辆即将偏离车道时自动微调方向盘,将车辆保持在车道中央。此功能通常在车速高于60km/h时激活,能有效降低长途驾驶的疲劳感。但需注意,在车道线模糊或缺失的路段,系统可能无法正常工作,驾驶员需保持警惕。
3️⃣ 自动紧急制动(AEB) 当系统检测到与前方车辆或行人存在碰撞风险时,会先发出预警提示,若驾驶员未及时反应,系统将自动施加制动,降低事故严重程度。该功能的触发条件通常包括相对速度、距离等参数,不同车型的灵敏度可能存在差异,建议车主在购车后通过实际道路测试熟悉系统特性。
4️⃣ 自动泊车辅助(APA) 系统通过超声波雷达扫描车位,自动规划停车路径并控制方向盘、油门及刹车,完成垂直或水平车位的泊入泊出操作。使用时需确保车位周围无障碍物,且驾驶员需随时准备接管,避免因传感器盲区导致剐蹭。
• 盲点监测(BSD) 通过雷达监测车辆侧后方盲区,当有车辆进入盲区时,外后视镜上的指示灯会亮起,若驾驶员此时打转向灯,系统会发出警报提示,降低变道风险。
• 交通标志识别(TSR) 摄像头识别限速、禁止超车等交通标志,并在仪表盘或中控屏上显示,提醒驾驶员遵守交通规则。
• 倒车车侧预警(RCTA) 倒车时,雷达监测车辆侧后方横向来车,当有车辆接近时发出警报,避免倒车过程中与横向车辆发生碰撞。
L2级自动驾驶功能虽能辅助驾驶,但本质仍属于驾驶辅助系统,驾驶员需全程保持注意力,不可完全依赖系统。在恶劣天气(如暴雨、大雾)或复杂路况(如急弯、施工路段)下,应及时关闭系统,手动控制车辆。选车时,建议优先选择搭载毫米波雷达与摄像头融合方案的车型,这类配置对复杂场景的感知能力更强,系统可靠性更高。合理使用L2级自动驾驶功能,既能提升驾驶效率,也能更好地保障行车安全。