
轿车的离地间隙通常在110-150mm之间,具体数值会因车型定位和设计有所不同。例如,城市代步型轿车如日产轩逸,其离地间隙约为160mm;而一些注重通过性的跨界轿跑如新宝骏RC-6,离地间隙可达198mm。需要注意的是,这里的数值通常指空载状态,满载时离地间隙会下降20-50mm,选车时应预留余量。
不同定位的轿车离地间隙差异明显:
跨界轿跑车型:如新宝骏RC-6,离地间隙198mm,通过性突出,适合复杂路况;
家用轿车:如吉利帝豪离地间隙180mm,底盘防护较强,适合乡镇道路;标致408离地间隙180mm,法系调校更注重稳定性;
经济型轿车:如比亚迪F3离地间隙170mm,日产轩逸离地间隙160mm,侧重城市代步与燃油经济性。
选择轿车离地间隙时,建议结合使用场景综合考虑:
场景匹配:城市代步可选择110-130mm的车型,复杂路况建议选择140mm以上的车型;
稳定性平衡:离地间隙过高可能影响高速操控,建议试驾时用15cm砖块实测通过性;
底盘防护:城乡通勤可关注带护板的车型,如吉利帝豪,减少剐蹭损伤。
选车时应遵循“看场景、算满载、测实车”的原则:经常行驶坑洼路段,优先选择180mm以上的跨界车型;城市通勤选择150mm左右的车型,可兼顾稳定性与通过性;试驾时务必模拟日常负载状态,验证通过能力。通过综合评估,才能选出最适合自身需求的车型。