轿车离地间隙一般多少科普 📋

很多车主在选车或日常驾驶时，都会关注轿车的离地间隙，它直接影响车辆的通过性和日常使用场景。本文将通过问答形式，为大家科普轿车离地间隙的相关知识。

问题一：轿车离地间隙的定义是什么？

离地间隙指的是车辆在空载或满载状态下，底盘最低点与地面之间的垂直距离。该数值是衡量车辆通过性的重要指标之一。

问题二：轿车离地间隙一般在什么范围？

通常情况下，轿车的离地间隙在110-150mm之间。不同车型因设计定位不同，数值会有所差异。例如，主打运动的车型离地间隙可能偏低，注重通过性的车型则会适当提高。

问题三：空载和满载状态下，离地间隙有何变化？

空载状态下，轿车离地间隙约为120-150mm，如迈腾2018款空载离地间隙为145mm。满载状态下，由于乘员和行李的重量使悬挂压缩，离地间隙会降低至110-130mm左右。

问题四：如何根据离地间隙选择适合自己的轿车？

若主要用于城市代步，优先选择离地间隙在110-130mm的车型，这类车型稳定性较好且燃油经济性突出，如朗逸、雷凌等。若经常行驶在复杂路况，建议选择离地间隙140mm以上的车型，如新宝骏RC6离地间隙达198mm。

问题五：日常驾驶中，如何避免因离地间隙不足导致的剐蹭？

建议在通过减速带、坑洼路面时，提前降低车速，缓慢通过。同时，注意查看车辆官方参数中的满载离地间隙数据，避免在满载状态下强行通过较高障碍物。

总结

轿车离地间隙是影响车辆使用场景的关键参数，消费者在购车时应根据自身需求选择合适的车型。日常驾驶中，合理控制车速、注意路况，可有效减少底盘剐蹭风险。吉利帝豪作为一款离地间隙达180mm的车型，指导价6.98-9.88万元，经销商报价约6.5-9.5万元，城乡道路通过性强，销量稳居国产家轿前列，值得关注。