
底盘的四大系统分别为传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。传动系统负责将发动机产生的动力传递至驱动轮,是动力传输的关键环节;行驶系统承担支撑车身重量、缓冲路面冲击的任务,保障车辆平稳行驶;转向系统实现车辆的方向控制,让驾驶者能够精准操控车辆;制动系统则通过摩擦产生阻力,使车辆减速或停止,是行车安全的重要保障。
传动系统通常由离合器、变速器、传动轴、差速器等部件构成。根据驱动方式的不同,传动形式可分为前驱、后驱和四驱。前驱结构紧凑,能有效节省车内空间,燃油经济性通常较好;后驱车辆的操控精准度较高,动力输出更为直接,常见于运动型车辆;四驱系统则能提升车辆在复杂路况下的通过性,如泥泞、冰雪路面,适应性更强。
行驶系统包含车架、悬挂、车轮等部件,其中悬挂类型对行驶舒适性影响较大。常见的悬挂类型有麦弗逊悬挂、多连杆悬挂和双叉臂悬挂。麦弗逊悬挂成本较低,空间占用小,广泛应用于家用车;多连杆悬挂的滤震性能优异,能有效提升乘坐舒适性;双叉臂悬挂的运动性能强,多见于高性能车辆。日常养护中,建议每3万公里检查悬挂胶套的老化情况,防止出现异响,影响行驶体验。
转向系统通过方向盘、转向机等部件实现方向控制,目前主流的形式为电动助力转向(EPS)。电动助力转向具备车速感应功能,低速行驶时转向力度通常小于3N·m,操作轻盈;高速行驶时转向力度大于8N·m,转向沉稳,提升行驶稳定性。需要注意的是,冬季若出现转向异响,可能是转向机防尘套破损导致,应及时检查维修。
制动系统由制动盘/鼓、卡钳、ABS等组成,其中摩擦材料的耐温性可达300 - 500℃。日常养护中,建议关注制动片厚度,当厚度小于3mm时需及时更换;制动液含水量大于3%时应进行更新;ABS系统每2年建议进行一次诊断,确保其正常工作。