发动机润滑系统作用有哪些？

发动机润滑系统是车辆动力核心的“血液系统”，它的正常运作直接影响发动机寿命和性能。很多车主只知道定期换机油，却不了解这套系统到底在做什么，其实它的作用远比想象中复杂且关键。

1. 减少机械磨损

发动机内部有活塞、曲轴、凸轮轴等高速运转的金属部件，它们之间存在持续摩擦。润滑系统通过机油在部件表面形成油膜，将金属接触面隔开，避免干摩擦导致的过度磨损。通常情况下，合格的机油能使磨损率降低90%以上，这是延长发动机寿命的核心保障。

2. 降低运转阻力

金属部件直接摩擦会产生巨大阻力，消耗发动机动力。机油的润滑作用能显著减小摩擦系数，让部件运转更顺畅。车辆在更换新机油后，油耗可能出现0.1-0.3L/100km的下降，这正是阻力降低的直接体现。

3. 带走工作热量

发动机燃烧产生的热量，约30%会通过机油传递到油底壳和散热系统。活塞、气门等高温部件的热量，也依赖机油循环带走。如果润滑系统失效，局部温度可能超过金属承受极限，导致活塞粘缸等严重故障。

4. 清洁内部杂质

机油中的清净分散剂能将发动机运转产生的金属碎屑、积碳等杂质悬浮起来，防止它们沉积在部件表面或堵塞油道。这些杂质最终会被机油滤清器过滤，因此定期更换机油和机滤是维持清洁效果的必要操作。

5. 密封燃烧室间隙

活塞与气缸壁之间存在微小间隙，机油能填充这些间隙形成密封层，防止燃烧室的高压气体泄漏到曲轴箱。良好的密封能保证发动机动力输出稳定，避免因气密性下降导致的动力不足问题。

6. 防止部件锈蚀

发动机在停车或潮湿环境下，金属部件容易与空气中的水分发生氧化反应。机油能在部件表面形成保护膜，隔绝水分和氧气，有效降低锈蚀风险。长期停放的车辆，建议每3个月启动一次让机油循环，维持防锈效果。

润滑系统的六大作用相互关联，共同保障发动机的可靠运行。车主日常应注意定期检查机油液位和品质，按照车辆手册要求更换机油和滤芯，避免因润滑不良引发故障。毕竟，对润滑系统的维护，就是对发动机寿命的投资。